文、攝：Tony Lam
提起七人車，相信較年長的車迷一定會聽過「大霸王」，亦即是 Toyota Previa，這部可說是日本七人車始祖的豪華 MPV，今天正式推出全新小改款，新車賣相變得更年輕，吸引力即時大增。
相信一直有留意 Toyota Previa 的車迷，都應該知道今代的産品已推出了一段頗長時間，正當眾人以為廠方只專注在 Noah 及 Alphard 這兩款七人車身上而放棄了 Previa 的時候，事實如來並非如此。廠方於今年便為它推出了小改款，加入了現行 Pirus C 及 Sienta 車型相近的設計概念。
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| 雙色 17 吋輪圈賣相極具跑味，為它注入不少動感。 |
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| 車頭賣相年輕貴氣同時兼備。 |
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| 尾燈組連成一線稍稍突出，營造出小型尾翼的效果。 |
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| 車門的電鍍飾條為令賣相更高級。 |
看見車頭的賣相，便會聯想到 Pirus C 及 Sienta，簡潔而進取的頭泵把，廠徽細細配上一條電鍍飾條，感覺具貴氣，反之下方大型進氣口配上直列式 LED 燈組，又充滿前衛年輕氣息，兩者融合起來令車頭有著耳目一新之感，相當討好。至於兩側的車門下方同時加入了電鍍飾邊，配合雙色 17 吋輪圈組合，令這部體積不少的七人車帶來點點動感。
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| 尾排座椅空間感與腳位俱佳，絕對舒適。 |
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| 置身中排令人有坐於頭等機槍之感。 |
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| 只要簡單一按，尾排座椅便可自動收摺，極為方便。 |
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| 坐滿七人的話，尾箱空間仍算實用。 |
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| 自動收摺後，整個尾箱變為全平地台，要運送大型物件沒有難度。 |
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| 前後雙天窗，令車廂更具空間感。 |
車廂方面，是次所測試的為七座版本（另有八座版本供應），最叫筆者驚喜的可說是尾排座椅為全電動控制，只要簡單一按，整排尾座可自動收摺於尾箱地台，非常方便。而就算坐在第三排座椅，亦可使用電動控制椅背斜度，可謂同級首見，沒有過往七人車第三排座椅往往被忽略的感覺，豐田工程師的確抵讚。至於中排的兩張大班椅，附設可調式大腿墊，尤如機槍頭等座椅，舒適程度當然沒有可投訴的地方，加上腳位極佳，置身其中可謂一個極佳享受。
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| 軚環附設多功能控扭，非常實用。 |
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| 引擎起動按鈕已成為今天不少汽車的標準裝備之一。 |
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| 置於中央的儀錶板，一直為 Previa 的設計標記。 |
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| 中控台設計簡潔，用上鋼琴黑面飾板令賣相更高級。 |
小改款後的 Previa，動力配置沒有了過往的 3.5 公升 V6 選擇，只得一直沿用的 2.4 公升直四引擎在陣，最大馬力 170 ps，峰值扭力為 22.8 kgm，波箱為七前速 CVT 自動波。力量方面，起步一刻當然沒有 V6 那種一踩即去的感覺，加速力相對柔和，需要較長一點間才可達至最強扭力輸出，雖然刺激感是少了一點，但相信閣下買七人車的目的亦非如此，而是想要一家人坐得舒服。再看看廠方公布的耗油量 11.2 km/L 計算，約港幣 $1.3/km 的價錢已相當慳油抵用，只要以輕柔駕駛態度使用，這部 Previa 的確是上佳之選。
規格表
車型：七座位MPV
引擎：直四
容積：2,362c.c.
最大馬力：170ps/6,000rpm
最大扭力：22.8kgm/4,000rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：七前速CVT
懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力桿
制動：（前）透氣碟、（後）實心碟
車身體積：4,820 × 1,810 × 1,750mm（長 × 闊 × 高）
綜合耗油量：11.2km/L
售價：HK$475,000
查詢：2884 7999
