文：Stephen
平日拍片若然是拍到直升機的話，最常看到的畫面是因為感光元件的 Jello Effect 問題而使螺旋槳的葉片不正常地扭曲。不過，如果拍片時所選用的幀率是跟直升機旋翼（Rotor）完全同步時，又會遇到甚麼特別的效果呢？
日前 Chris Fay 在 YouTube 上發內了一段在維多利亞港拍攝直升機起飛時的影片，由於相機在拍片時的幀率跟直升機旋翼完全同步，令直升機的扇葉在每一格的畫面都幾乎保持著相同的位置，完全動也不動，令直升機好像在空中「漂浮」一樣！
要解釋直升機的機機槳被「凍結」之謎，其實亦可以簡單的數學方式演繹的。試假設整個旋翼以 300rpm（Rotation Per Minute）轉動，而整個旋翼有 5 個葉片，當每次旋轉時都要停留在同一個位置時，旋翼的「有效轉速」會提升 5 倍至 1500rpm。再將 1500rpm 換轉成每 1 秒內的「有效轉速」時，就可以得出 25rps（Rotation Per Second）這個答案。故此，在剛才這個假設的場景下，當相機以 25fps 進行攝錄時，旋翼內的每一個葉片都可以被「凍結」在同一個位置。
當然，以上只是最理想的計算方法。實際上，直升機的旋翼也不一定以 300rpm 的形式轉動，既可以快一些，又或者是慢一些。故此，要拍片時的攝錄幀率跟旋翼完全同步，可謂是非常困難，運氣亦佔了很大的部分。
來源：PetaPixel
