文：Tony Lam
Mclaren Sports Series 雖說是廠方的入門系列，但其實 570S Coupe 性能之強絕對比同級對手有過之而無不及，今天 570S Spider 的加入，令車系更見完整。
Mclaren 570S Spider 相比起硬頂版本，性能上沒有任何作出任何妥協，同樣使用單體碳纖維車廂（Carbon Fibre MonoCell II）底盤打造，令到新車在強度與剛硬度毫不輸 Coupe 版。新車與坊間同級對手的開篷版本最大分別，就是 570S Spider 只較 Coupe 重 46kg，可見廠方大量用上碳纖維的好處，不單止剛度十足，同時可維持輕量，這個亦是打造超跑最為重要的一個元素。
編號 M838TE 的 3.8 公升雙渦輪增壓 V8 引擎與 Coupe 版同樣可發出 570 匹最大馬力，峰值扭力 600Nm 於 5,000-6,500rpm 時釋數發出，配合 7 前速雙離合器自動波箱，由靜止加速至 100 公里只要 3.2 秒，9.6 秒便可加速至 200 公里，關上篷後的極速為 328km/h，就算是開篷下仍可做出 315km/h，性能絕對是超跑級數。
|
|---|
|
只要 15 秒便完成開關的硬篷，可於車速低於 40km/h 下進行。
|
操控方面，570S Coupe 出名路面感超強，開篷版本亦不遑多讓，使用前後雙願⻣懸掛令輪胎在任何情況下均能緊咬路面，加上陶瓷制動系統及 Pirelli P ZERO CORSA 輪軚已是標準配備，尾翼方面則較 570S Coupe 版本增高 12mm，高速時能提供更佳的下壓力，令操控及性能的發揮更全面。車廂方面與 Coupe 版大同小異，反而是車身顏色加多三種，分別為 Curacao Blue、Vega Blue 及 Sicilian Yello，令可選擇的顏色總數達至 20 種，配合新增的 10 柱式輕量輪圈，讓車主輕易配搭出不同風格。
