文、攝：Tony Lam
去年以 F-Pace 打入豪華 SUV 市場的 Jaguar，以一台 3.0 公升 V6 引擎配機械增壓的 F-Pace 35t 獨力支撐大局，雖然新車在各方表現均令人滿意，但奈何在現時全球一片減排聲中始終未及 2.0 公升渦輪增壓引擎般讓車迷接受，幸好今天這個位置終由小師弟 F-Pace 25t 頂上。
全新兩公升 Ingenium 引擎好力慳油
等待多時，2.0 公升版本 F-Pace 25t 終於與車迷見面，全因這台 2.0 公升 Ingenium 引擎是廠方於 Wolverhampton 引擎中心研製，而這個位於英國的一級引擎製造中心是 Jaguar 投資 10 億英磅興建，可見廠方對
Ingenium 引擎製作的重視程度。這台四汽缸機器採用了低阻力全鋁製設計，具優良溫度控制及輕量化優勢，加上雙渦流渦輪增壓，配上可變汽閥系統，能改善空氣流動至兩邊引擎，令整個轉速範圍內均可發出最佳的動力及扭力，達至高效能低耗油及減低排放等優點。
Sport Pack 套件，動感外型
相比起大哥 F-Pace 35t，雖然性能上有所不及，但外型配備等則沒有大分別，今天試駕的一台更加上了原廠 Sport Pack 配件（連稅 HK$30,000），車身可找到 Black Pack 鬼面罩、兩側頭沙板風口及窗邊上的黑色飾邊，19
吋合金輪圈亦較普通版本大一吋，而且更包括 Keyless Entry 免匙系統，這三萬元花費可謂相當超值。至於車廂內的配置亦相當齊全，真皮座椅、雙區自動恆溫冷氣、輕觸式屏幕、能開關的全景式天幕車頂及原廠 GPS 導航等等。
輕巧車身，四平八穩
這台全新的 2.0 公升直四渦輪增壓引擎，最大馬力為 250 匹，峰值扭力 365Nm 可低於 1,200 轉時便開始發出，加上 8 前速自動波箱及 Intelligent Driveline Dynamics（IDD）四驅系統，由靜止加速至 100 公里只要 6.8 秒，極速則為 217 km/h，耗油量更只是 7.4 L/100 km，成績相當優異。能夠做到如此亮眼數字，全因
F-Pace 為 Jaguar 第三部採用全鋁合金 D7a 智慧型底盤的車款，全車高達八成車體結構以高強度再生鋁合金打造，集輕量及高剛度於一身。IDD 四輪系統能夠在 100% 後輪驅動的情況下，只要 0.165 秒便可無縫地將 100 % 動力轉移至前輪，令操控性及安全性大大增加，任何複雜的路面情況均可應付自如。
力量充裕，操控靈活
F-Pace 25t 在主動安全方面的配置亦相當先進，Autonomous Emergency Braking 智能緊急制動系統以立體攝錄鏡頭及感應器來監察車輛之間的距離及速度，再計算即將會發生的狀況，於危險時會自動拖以制動，減低意外發生的機會。另外 Lane
Departure Warning 車道偏離警示及後波鏡頭等亦列作基本配備。
受惠於新引擎的最大扭力 365 Nm 可低於 1,200 轉時便開始發放，輕踏油門的力量反應相較同級 2.0 公升對手實在優勝，雖然不像大哥 F-Pace 35t 般力量湧出，但一踩就有的反應實在討好，而且在輕量化車體的優勢下，每每加速或入彎等動作利落爽快，給人輕鬆自在的感覺。轉入 Dynamic mode，這時的儀表版會變為紅色，同時油門及波箱反應亦會更快，在這個模式下的 F-Pace 25t 能給予更強的加速感及排氣聲，表現絕對稱得上 Sporty，集好玩與舒適實用於一身。
售價：HK$598,000 起
查詢：2821 7147（British Motors）
