文：Tony Lam
新一代 Infiniti QX50 於洛杉磯車展正式登場，這部中型 SUV 不單賣相具個性，車廂布局配搭更讓人一見難忘，最重要的就是其世界第一台量產化可變壓縮比引擎 VC-Turbo 引擎，由內至外都充滿話題性。
全新 QX50 與先前的概念車型可謂分別不大，獨特的 D 柱造型、高腰線設計、頭冚骨位一直伸延至 A 柱的線條全數保留，充分將 Performance Elegance 設計概念充分發揮，單就外型已讓人留下深刻印象。車體長闊高分別為 4,693mm、1,903mm 及 1,679mm，軸距 2,800mm，受惠於新底盤設計，後座腳位去到 838mm，提供極佳的乘座感。車尾箱空間則有 895 公升，扳平後座更可達 1,699 公升，實用性相當高。車廂方面，有別於一般日系甚至歐系車型，QX50 運用大量皮革及木材，配合線條的運用，車廂布局編排令人耳目一新，配合中控台雙觸控屏幕系統，集先進、優雅、豪華舒適於一身。
QX50 最叫人驚喜的，當然是所搭載的世界第一台可變壓縮比 VC-Turbo 引擎，這具 2.0 公升機器可以調整曲軸行程，令壓縮比可以於 8:1 及 14:1 之間隨意轉換，達至高效率或高性能的表現。這台 268 匹最大馬力及 380 Nm 扭力的引擎在全新 XTronic 無段變速波箱驅動下，只要 6.3 秒便可將 QX50 由靜止加速至 96 公里，極速則為 230 km/h。四驅版本的耗油量為每公升 11.05 公里，較上代 V6 機器時有著 35% 提升，數字非常亮眼。
