文：Tony Lam
千呼萬喚，林寶堅尼 Urus 超級 SUV 終於登場，650 匹最大馬力，3.6 秒加速至 100 公里，極速超過 300 公里，四輪轉向，載住一家大細去雪地沙漠照飛可也，性能絕對屈機。
這部全球惟一的超跑 SUV，賣相貫徹林寶本色，車頭用上巨型入風口，配合家族式 LED 燈組設計，讓人一看就知出自林寶手筆。車身以誇張肌肉感配複雜線條刻劃，低矮而闊的車體營造出極強動感，與坊間 SUV 的笨重感完全沾不上邊，車尾同樣可找到招牌式 LED 燈組及左右四出尾喉，腳下則可選擇 21-23 吋鍛造輪圈組合。由於用上同集團即 Bentley Bentayga、Audi Q7 及 Porsche Cayenne 的 MLB 平台，在模組化底盤結構採用上大量鋁及鋼混合材料，令車重可做到 2,154 kg，亦是跑得快的原因之一。當然，跑得快亦要收得快，所以 Urus 就用上現時世界上最大的前 10 活塞卡鉗配 440mm及後 6 活塞卡鉗配 370mm 碳纖維陶瓷煞車碟！
動力來自一台 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力 650 匹，850 Nm峰值扭力，配 8 前速 ZF 自動波箱，靜止加速至 100 公里只要 3.59 秒，0-200公里加速亦只要 12.8 秒，極速超過 300 公里，絕對是世上最快的 SUV。採用四驅是必然的，但林寶的強大當然不止四驅，Urus 就用上同廠大哥 Aventador S 的後輪轉向系統，在不同駕駛模式下，其轉向角度可達 +/- 3 度，低速時會與前輪相反轉向，高速時與前輪轉向相同，以提升穩定性。四輪驅動以 Torsen 中央差速器鎖定控制，正常狀態為前 40 後 60，亦可在不同模式下變為前 70 後 30 或 前 13 後 87，駕駛模式可找到 Strada（街道）、Terra（越野）、Neve（雪地）、Sport（運動）及 Corsa（競技）。
性能強大屈機，車廂設計同樣超級，最搶眼的莫過於中控台部份， 巨型屏幕加上觸控式冷氣按鈕，感覺與豪華大房車睇齊。往下看去，三個巨型拉桿才是重點，分別為駕駛模式、排檔及四驅控制，感覺似揸飛機多過揸車，型到核爆。車廂布局一般為 5 座設計，亦可選擇後排變成兩張獨立座椅，打造出最舒適的乘座空間。貴為超級 SUV，載物空間亦沒有被忽略，車廂就可以由 616 公升加至最大的 1,596 公升，絕對是現時地球上最快又實用的家庭車。香港價錢暫時未有，不過應可在 2018 年第三季交車，有興趣大可去代理落定訂先。
