按摩功能大班椅
作為頂級豪華七人車，出色的乘座感絕對是此類車的賣點，作為平治的一份子，V260 當然不會叫人失望，新增的中排兩張大班椅單是賣相已得高分，而且具電動調校功能，乘座角度輕易調校之餘，加上腳墊、3 種冷暖氣功能及 3
種按摩程序功能，上車後是「躺」在車廂而不是坐，再聽著 Burmester 音響，旅程絕對可用個「嘆」字去形容。雖然中排兩張大班椅中央沒有通道後第三排，看似不甚方便，但其實只要簡單一推，中排座椅便可向前移及升起，方便後排乘客出入，而且中排椅背下亦設有腳踏掣，第三排乘客一踩一推就可進出，不用每次等人幫手才可離開車廂。另外，中央扶手箱內設有冰箱、THERMOTRONIC
自動恆溫冷氣系統、TEMPMATIC 後排乘客艙空調及三色氣氛燈（白、琥珀及冰藍色），尾門玻璃亦可獨立開啟，提取物件更方便。
▲中排設有按摩及冷暖氣功能，乘座感對一等一。
▲尾排三張獨立座椅排，舒適度及寬敞度更勝同級對手。
▲前後雙天窗，開揚感十足。
車身長一樣夠靈活
首次用上電油引擎的 V260，動力來自一台 2.0 公升渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別為 211 匹及 350Nm，綜合耗油量為 9.3L/100km，配合 7G-TRONIC PLUS
自動波箱，駕駛起來絕對有驚喜。起初以為這龐大身型在加速或靈活度需要有某程度的犠牲，但由於低扭夠強（最大扭力在 1,250-4,000 轉時發放），起步反應亦夠爽，試車路段由觀塘工業區一直去到西貢，受惠於睇位容易兼操控靈活，穿梭路窄車多的工業區路段亦不需要戰戰兢兢，駛至西貢多彎路段，轉至 Sporty
模式駕駛，車身的傾側比預期的少，可見懸掛調校得宜，就算車身差不多兩米高亦有穩建下盤，予人相當高的安全感，是坊間少數具駕駛感的大型七人車。
▲將飲品置於杯架再按冷凍掣，即時可將飲品變凍飲。
▲轉至 Sporty 模式下駕駛，就算車身龐大亦變得靈活。
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售價：HK$819,000
查詢：2895 7339（仁孚行）
