8 吋觸屏更好用
雖說是小改款，但 Outback 的車廂改動毫不馬虎，首先可見中控台換上了一個 8 吋觸屏，當中更支援了時下流行的 Apple CarPlay 及 Android Auto
功能，駕者要播放心水靚歌及地圖搵路就更方便就手。車廂依然以大量真皮包圍，駕席具被電動調校之餘亦有兩個記憶功能，真皮多功能軚環的賣相握感就深得我心，最欣賞它具被軚環撥片之餘，轉駕駛模式時的按鈕更同時在軚環右邊，這樣的設定的確較設於排檔桿附近更好使好用，實在要讚設計師的細心。空間感方面，後排腳位相當充裕，加上車廂頭頂空間十足，置身車內相當愜意，惟一美中不足就是未有玻璃天幕車頂，否則這個車廂就可以攞滿分。
▲中控台設計統一及高級，相當討好。
對稱式全時四驅系統信心保證
動力方面依然沿用一台 2.5 公升水平對向四汽缸引擎，雖然沒有 Subaru 著名的渦輪壓輔助，但受惠於排氣量夠大，最大馬力及扭力分別達至 175 匹及 235 Nm，波箱為 Lineartronic CVT 無段變速波箱。新版引擎經改良後亦令到油耗進一步減低，至於 Subaru 另一舉世聞名的 Symmetrical AWD 對稱式全時四驅系統，加上 STABLEX-Ride 懸掛系統及
X-MODE 越野系統配合下，操控感及車身穩定度得到更好表現，引擎在一般使用時其實力量已夠用有餘。若然想快跑的話，就必需要在軚環右邊按一下「S」按鈕，這時引擎轉數會盡量保持在 3、4 千轉的發力區，配合軚環撥片轉檔及四驅系統，在多彎上斜路段遊走更是得心應手，入彎出彎準繩，同時車身的傾斜相當經微，可見懸掛的調校出色，而且韌度相當好，乘座感有如高級房車，是一輛集操控及舒適實用的產品。
▲後排設有獨立冷氣出風口，下方更新增了 USB 插頭，相當方便。
售價：HK$ 359,800
查詢：2828 2488（MotorImage）
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