文：Tony Lam
先旨聲明，小編對於旅行車有偏愛，尤其是 Audi，所以當看到這部新 Audi A6 Avant 個靚樣，已即時被毒到返唔到轉頭，這篇文亦肯定唔夠中肯。
新一代 Audi A6 自上月面世後已予人相當驚喜，全因車身線條、比例感等可謂歷來最靚，小編更認為是現時最靚的 Audi 車系，當中那修腰設計更起著畫龍點晴之效，令新 A6 看來充滿時代氣息，年輕動感一面更勝主要同級對手，對於年輕才俊更具吸引力，設計師今次實在值得一讚，同時更令小編期待旅行版的模樣。
估不到廠方這麼有效率，在房車版面世後一個月即發表旅行版，實在叫人始料不及，新 A6 Avant 維持房車的面譜，車身長、闊、高分別為 4,940 x 1,890 x 1,470 mm，風阻系數只為 0.27，相當厲害。招牌面罩配巨型入風口，車身兩側大幅凹入去的⻣位配合同樣設計的裙腳，將動感氣息帶出，車尾部份就更是全車重點，尾箱線條比例總是恰到好處，令車身看來不會頭重尾輕或尾重頭輕（這點的確不是人人做到，坊間不少旅行版本就沒有這個能耐。），尾玻璃位的斜度不會太直或太斜，總之就是順眼耐看，加上車尾電鍍飾邊加左右方形喉咀及前後 LED 燈組，和諧得來又充滿貴氣。
車廂與房車版相近，全數碼 12.3 吋儀錶板、中控台雙觸屏（上 10.1 吋、下 8.6 吋），高科技感滿瀉同時更覺歸一簡潔。A6 Avant 的重點當然是尾箱，正常狀態下的容積為 565 升，若然將後座扳平的話即可大幅增加至 1,680 升，實用性毋容置疑。動力方面繼續以輕 Hybrid 掛帥，車頭及車尾各有一個 12V 及 48V 電池輔助引擎，汽油版的 3.0 公升 V6 渦輪增引擎最大馬力為 250 匹，峰扭 51kgm，配 7 前速 S Tronic 或 8 前速 Tiptronic 波箱。另一強大設備當然是中央駕駛輔助系統 zFAS，在 5 個雷達、5 個鏡頭、12 個超音波感應器及 1 個雷射感應器幫助下，先進及安全程度可謂與旅艦 A8 睇齊。
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