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面面俱圓四驅 SUV:Subaru XV 2.0i-S 長期測試

文、攝:Tony Lam

相對歐洲品牌,日系 SUV 多以自然吸氣細 c.c. 引擎及無段變速波箱來達至慳油目的,今天新版 Subaru XV 除了慳油以外,同時加入 EyeSight 駕駛輔助系統,行車安全更有保障。


▲車身有一定離地距,加上四驅,簡單越野路段都可應付。

今日長測的 Subaru XV 2.0i-S 為 2018 年新版本,外型保持剛陽氣息,引擎繼續為一台 2.0 公升自然吸氣水平對向機器,今次與它相處了幾天,自然對這部 XV 有更深體驗。


▲18吋雙色合金輪圈設計相當型格。


▲後泊鏡已是標準配備。

日系 SUV 仍以細 cc 自然吸氣引擎為主
近年 SUV 盛行,歐洲車廠對於推出 SUV 的熱衷相信大家有目共睹,不論大、中、小型或是變種的 Coupe 型 SUV 隨街可見,而且更是越出越有。相反,日系品牌就相對沒有這般積極,而且引擎配搭亦沒有歐洲品牌般五花八門,仍然多以細排氣量自然吸氣引擎作主導,Subaru XV 2.0i-S 就是其中一款。外觀上 XV 較同級對手可謂自成一格,沒有走大路的斯文優雅路線,以剛勁線條作車身刻劃,頭泵把下源位置以防刮黑飾邊包圍,一直伸延至兩側、輪拱以至車尾,當中的輪拱更以不規則形狀設計,相當破格有型,令到 XV 的外觀極具個性。

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