文、攝：Tony Lam
相對歐洲品牌，日系 SUV 多以自然吸氣細 c.c. 引擎及無段變速波箱來達至慳油目的，今天新版 Subaru XV 除了慳油以外，同時加入 EyeSight 駕駛輔助系統，行車安全更有保障。
▲車身有一定離地距，加上四驅，簡單越野路段都可應付。
今日長測的 Subaru XV 2.0i-S 為 2018 年新版本，外型保持剛陽氣息，引擎繼續為一台 2.0 公升自然吸氣水平對向機器，今次與它相處了幾天，自然對這部 XV 有更深體驗。
▲18吋雙色合金輪圈設計相當型格。
▲後泊鏡已是標準配備。
日系 SUV 仍以細 cc 自然吸氣引擎為主
近年 SUV 盛行，歐洲車廠對於推出 SUV 的熱衷相信大家有目共睹，不論大、中、小型或是變種的 Coupe 型 SUV 隨街可見，而且更是越出越有。相反，日系品牌就相對沒有這般積極，而且引擎配搭亦沒有歐洲品牌般五花八門，仍然多以細排氣量自然吸氣引擎作主導，Subaru XV 2.0i-S 就是其中一款。外觀上 XV
較同級對手可謂自成一格，沒有走大路的斯文優雅路線，以剛勁線條作車身刻劃，頭泵把下源位置以防刮黑飾邊包圍，一直伸延至兩側、輪拱以至車尾，當中的輪拱更以不規則形狀設計，相當破格有型，令到 XV 的外觀極具個性。
