文、攝:Tony Lam
剛到港的全新 Volkswagen Golf GTI Classic 雖然較上年的 Performance 版本少一點辣味,但整體配搭反而令操控感更好更爽,最重要是車價更易入手。
改用 18 吋鈴駕乘感更見平衡
上年到港的 Golf GTI Performance 馬力達 245 匹,峰扭 370 Nm,雖然力量夠猛夠勁,但配用的 19 吋輪圈反而減低了操控感,而且舒適性亦有所犠牲,今天的 GTI Classic 版用回 18 吋輪圈後令整體駕乘感更見平衡。
外觀設計與 Performance 大致一樣
外觀上,雖然說這部 GTI Classic 為入門版本,但其實與 Performance 可謂一樣,如標誌性紅色線貫穿面罩至頭燈的設計,內裏的雙 L 型日行燈,頭泵把兩邊的橫間黑飾片依然,最重要的當然是車頭的 GTI 字樣,只是變成為銀色。其餘的動感大包圍、車尾左右雙出燕子尾喉及尾翼等設計相同,惟一較易分別的就是輪圈由 19 吋變為 18 吋 Milton Keynes,而內裏的制動卡鉗沒有了 GTI
字樣。可能有買家會認為輪圈越大越好,但其實小車如 GTI 等揭背車款,配上 18 吋輪圈或再小一點的駕駛感反而更易得平衡,太大會削弱一點靈活性,而且軚壁較薄自然吸震能力亦低一點,舒適度變相減少,所以這次 GTI Classic 用回 18 吋輪圈反而是利多於弊。