文:Tony Lam
近年不少汽車大廠均患上「家族式面譜」病,就是車廠的多個車系均出現倒模面貌設計,辦別度大大降低之餘,亦令到車系個性盪然無存。
相信不少車迷亦有此同感,稍為有留意近年新推出的汽車設計的話,定會發覺有不少大廠如 Mercedes-Benz、BMW 及 Audi 等的各車系有著相近面譜,導致這個局面主要是因為統一化的家族式設計,加上模組化組裝等因素,直接令到不少車系一樣「樣」。當中最為叫人易混淆的,首推上代 Audi A4、A6 及 A8,外觀線條叫人難以分辦三者的不同,只是尺碼上有所分別,變相減低車系的辦別度。另外,現行的 C-Class、E-Class 及 S-Class 亦採用相同手法,相近的車身線條,同樣以不同尺碼區分,若然心水清一點的,就可以從頭及尾燈的 LED 日行燈條數目來辦別,車系個性大大降低。
有見及此,BMW 集團設計總監 Adrian van Hooydonk 在一個訪問中就表示他們有意將這個設計模式終止,未來將會在每個車型上維持家族特徽的同時,以不同手法設計各個車系,如今天的新 3 系、8 系、X5、X7 及 Z4,各個車款均擁有不同手法,個性鮮明,辦識度大大提升,令到消費者更能清楚選擇,此舉實在值得讚賞。小編期待其他車廠相繼效法,將來的新車不再出現倒模現象,各車系均可輕易被「認出」。