文：Tony Lam
雖然本港有售的七人 MPV 車款主力為日本品牌，但其實 Mercedes-Benz V-Class 的用家亦不少，單就 2018 年全球就錄得 64,000 部銷售成績，今天廠方推出小改款車型，貴氣及安全度更進一步提升。
Mercedes-Bemz V-Class 能夠成功的原因，除了品牌本身魅力以外，闊大實用的車廂當然是主因，比起日本同級 MPV，V-Class 車廂空間的確大上不少，就算坐滿人之後的尾箱仍足夠放下多件行李，就是 V-Class 的一大殺著，難怪車系在亞洲同樣取得成功。今天廠方為現行 W447 車型推出小改款，主要在車頭方面注入多一點動感元素，泵把下方一整條入風口設定配襯圍繞的電鍍飾邊，成功將 V-Class 的格調提升，若然選擇 AMG 版本的話更有電鍍鑽石紋面罩，配上下方的三個巨型入風口及 AMG 專用 7 幅式合金輪圈，跑味更濃。
車廂方面可見換上更具層次感的中控台設計，冷氣出風口亦換入新世代渦輪葉賣相，新增一種名為 Tartufo 松露啡色的皮革，再加入全電動控制、背部按摩及溫度調校的座椅，配合可隨移轉移至四人對座的布局，論實用性及靈活度，V-Class 的確更勝日本對手。引擎亦有新品加入，就是港人恨到口水直流的全新 2.0 公升直四渦輪增壓柴油引擎，V300d 版本的最大馬力就去到 236 匹，峰值扭力更達 500Nm，使用 overboost 功能的話更可額外獲得 30Nm 扭力，配 9G-Tronic 半自動波箱，平均油耗為 15.9km/l 至 16.9km/l，這才是真正的好力又慳油。配合新的 Active Brake Assist 主動煞車輔助系統及 Highbeam Assist Plus 照明系統，為車內乘客提供更完善保護。
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