文、攝：Tony Lam
作為現時 McLaren 量產車型中最高級別的 720S，以一副馬力達 720 匹的 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎、2.9 秒 0-100km/h 加速時間成為當今最強超跑之一。
▲車身線條極流線，相當誘人。
▲車身隨處可見導流槽，能增加下壓力之餘亦有助引擎及制動散熱。
量產版最強代表
現行 McLaren 家族共有 Sports、Super 及 Ultimate 三個系列，Ultimate 為限量版本有 Senna 及 Speedtail 等，至於量產版本中性能最強的代表就是 Super Series，720S 是取代 650S 而來，論外型、性能以及操控等多方面均有著顯著提升，能夠在芸芸超跑中獨當一面。
▲尾翼可作三種模式調校。
車身設計力學為上
McLaren 720S 的設計方針有別其餘兩家意大利超跑品牌，來自英國的 McLaren 一直致力以電腦計算出能夠以最佳氣動力及風阻等數值來設計車身，所以每部 McLaren 的出品均以極為流線線條示人，一切以低風阻為先，難以在其作品身上找到多餘稜角，720S 就是其中一個極佳示範。由車頭到車尾均以誇張浮凸線條刻劃，車頭戰意味濃，下方的導風入口會將氣流引進散熱器、配合兩邊的擾流部件，能夠有效將前輪帶來的亂流變為提供下壓力，再細看可見兩隻上揭式車內亦為中空設計，內裏其實亦可提供導流作用，能夠將氣流引入高溫散熱器以作冷卻引擎。車尾的主動式尾翼可提供三種模式，分別為手動下壓力、低風阻及高速制動，制動模式能夠在 0.5 秒內全開尾翼至垂直狀態，能夠加強制動的穩定及縮減制動距離，設計極為先進而實用。
▲McLaren 720S 摺合式儀錶板
▲McLaren 720S 排氣聲
