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離地價錢,親民操控!McLaren 720S 試駕

文、攝:Tony Lam

作為現時 McLaren 量產車型中最高級別的 720S,以一副馬力達 720 匹的 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎、2.9 秒 0-100km/h 加速時間成為當今最強超跑之一。

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▲車身線條極流線,相當誘人。


▲車身隨處可見導流槽,能增加下壓力之餘亦有助引擎及制動散熱。

量產版最強代表
現行 McLaren 家族共有 Sports、Super 及 Ultimate 三個系列,Ultimate 為限量版本有 Senna 及 Speedtail 等,至於量產版本中性能最強的代表就是 Super Series,720S 是取代 650S 而來,論外型、性能以及操控等多方面均有著顯著提升,能夠在芸芸超跑中獨當一面。


▲尾翼可作三種模式調校。

車身設計力學為上
McLaren 720S 的設計方針有別其餘兩家意大利超跑品牌,來自英國的 McLaren 一直致力以電腦計算出能夠以最佳氣動力及風阻等數值來設計車身,所以每部 McLaren 的出品均以極為流線線條示人,一切以低風阻為先,難以在其作品身上找到多餘稜角,720S 就是其中一個極佳示範。由車頭到車尾均以誇張浮凸線條刻劃,車頭戰意味濃,下方的導風入口會將氣流引進散熱器、配合兩邊的擾流部件,能夠有效將前輪帶來的亂流變為提供下壓力,再細看可見兩隻上揭式車內亦為中空設計,內裏其實亦可提供導流作用,能夠將氣流引入高溫散熱器以作冷卻引擎。車尾的主動式尾翼可提供三種模式,分別為手動下壓力、低風阻及高速制動,制動模式能夠在 0.5 秒內全開尾翼至垂直狀態,能夠加強制動的穩定及縮減制動距離,設計極為先進而實用。


▲McLaren 720S 摺合式儀錶板


▲McLaren 720S 排氣聲

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