文：Tony Lam
要為超跑作改裝其實甚難，若然要改 Ferrari 就更難，因為每部 Ferrari 都美如藝術品，稍一不慎隨時會破壞整部車的觀感，來自德國的 Novitec 正正就是當中難得一見能夠將 Ferrari 觀感再提升的改裝廠。
若然有留意改裝超級跑車新聞的車迷，應該對 Novitec 這個大名不會陌生，這家來自德國的改裝商專門針對一眾貴價品牌設計改裝部件，例如 Ferrari、Lamborghini、Maserati、McLaren 甚至 Rolls-Royce。至於廠方最強的地方就是碳纖，簡簡單單地為多個型號設計專用碳纖部件，加裝後不會破壞原來設計之餘，更可將跑感、貴氣及獨特性進一步發揮，而今天最新作品就有 Ferrari Portofino。
是次改裝依然以碳纖飾件為主，可見頭唇、頭泵把入風口、裙腳、尾翼、側鏡、兩側鰓位、尾泵把及引擎艙蓋氣孔通通加入碳纖飾件，此舉有助提升觀感外，配合調低 35mm 的懸掛及專用前 21 後 22 吋輪圈組合，令 Portofino 更貼地惡氣，氣勢進一步散發。實際性能改動亦是 Novitec 拿手好戲，原來的 3.9 公升 V8 渦輪增壓引擎早已是連續幾年奪得最佳引擎的妙品，所以 Novitec 亦只是簡單的透過改行車電腦來增強馬力輸出，結果原來的 600 匹馬力及 760 Nm 扭力可增強至 678 至 694 匹及 851 至 871Nm，最強版本的靜止加速至 100 公里時間只是 3.2 秒，極速 325km/h！較原來的 3.5 秒快上不少。
除了增強馬力，減重亦是改裝不可缺少的一部份，換入專用的不銹鋼尾喉組合就最多可減去 11kg，聲效更佳同時有助提升操控。若然車主覺得改低 35mm 會對出入停車場造成不便，Novitec 亦有一套液壓車高調整系統提供，可透過按鈕將車頭離停距提升 40mm，以免對頭唇及車底造成破壞。
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