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首次配備電動四輪轉向:第三代 Bentley Flying Spur 正式現身

文:Tony Lam

第三代 Bentley Flying Spur 正式現身,豪華貴氣進一步增強,線條刻劃更見時尚立體,個性突出鮮明,為頂級豪華房車新典範。

過往兩代 Flying Spur 雖然同樣具豪華氣派,不過設計始終偏向成熟穩重,簡單點說就是老氣一點。雖然新版依然以貴氣先行,不過車身線條明顯入時得多,與先前推出的新 Continental GT 採用相近的車頭設計,已經予人較年輕活力的感覺,配合利落優雅的車身腰線,再到後輪拱上的分段式拋出設計,營造出立體感十足的觀感,同時力量滿滿,與車頭的活力年輕相呼應,感覺討好。

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全新 Flying Spur 車身尺碼為 5,316 x 1,978 x 1,484mm(長 x 闊 x 高),軸距更去到驚人的 3,194mm,足足較上代大幅增加 130mm,巨大車體看來充滿霸氣之餘,長逾 3 米的軸距當然可帶來一流的車廂腳位空間,車廂陳設布局與 Continental GT 相近,中控台的 12.3 吋屏幕同樣為 Rotating Display,停車熄匙後會自行收起,到著車一刻才旋轉出現。雖然新車體型龐大,但並不代表操控上會有所妥協,Active All-Wheel Drive 主動式全時四驅系統、Bentley Dynamic Ride 動態駕駛系統就可讓 Flying Spur 擁有出色操控表現,加上首次配用的 Electronic All-Wheel Steering 電動四輪轉向系統,能夠在低速時令前輪及後輪逆向轉向,以縮小迴旋半徑,高速行車時後輪及前輪則會同步轉向,大大提升操控的靈活度。

動力來自一台 6.0 公升 W12 雙渦輪增壓引擎,最大馬力達至 635 匹,峰值扭力是 91.8kgm,配 8 前速雙離合器波箱及四輪驅動下,靜止加速至 100 公里時間只要 3.8 秒,極速更可達 333km/h!這台招牌機器早已在不同車型上使用,其優點當然是力大得來又順滑如絲,輸出連綿不絕,作為長途駕乘均為上乘之選。其餘的主動安全系統方面,Driver Assistance Systems 駕駛輔助系統包括 Traffic Assist、City Assist 及 Blind Spot Warning、Night Vision 及 Head-up Display 等,確保每次旅程均安全舒服。

 

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