首次配備電動四輪轉向：第三代 Bentley Flying Spur 正式現身

文：Tony Lam

第三代 Bentley Flying Spur 正式現身，豪華貴氣進一步增強，線條刻劃更見時尚立體，個性突出鮮明，為頂級豪華房車新典範。

過往兩代 Flying Spur 雖然同樣具豪華氣派，不過設計始終偏向成熟穩重，簡單點說就是老氣一點。雖然新版依然以貴氣先行，不過車身線條明顯入時得多，與先前推出的新 Continental GT 採用相近的車頭設計，已經予人較年輕活力的感覺，配合利落優雅的車身腰線，再到後輪拱上的分段式拋出設計，營造出立體感十足的觀感，同時力量滿滿，與車頭的活力年輕相呼應，感覺討好。

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全新 Flying Spur 車身尺碼為 5,316 x 1,978 x 1,484mm（長 x 闊 x 高），軸距更去到驚人的 3,194mm，足足較上代大幅增加 130mm，巨大車體看來充滿霸氣之餘，長逾 3 米的軸距當然可帶來一流的車廂腳位空間，車廂陳設布局與 Continental GT 相近，中控台的 12.3 吋屏幕同樣為 Rotating Display，停車熄匙後會自行收起，到著車一刻才旋轉出現。雖然新車體型龐大，但並不代表操控上會有所妥協，Active All-Wheel Drive 主動式全時四驅系統、Bentley Dynamic Ride 動態駕駛系統就可讓 Flying Spur 擁有出色操控表現，加上首次配用的 Electronic All-Wheel Steering 電動四輪轉向系統，能夠在低速時令前輪及後輪逆向轉向，以縮小迴旋半徑，高速行車時後輪及前輪則會同步轉向，大大提升操控的靈活度。

動力來自一台 6.0 公升 W12 雙渦輪增壓引擎，最大馬力達至 635 匹，峰值扭力是 91.8kgm，配 8 前速雙離合器波箱及四輪驅動下，靜止加速至 100 公里時間只要 3.8 秒，極速更可達 333km/h！這台招牌機器早已在不同車型上使用，其優點當然是力大得來又順滑如絲，輸出連綿不絕，作為長途駕乘均為上乘之選。其餘的主動安全系統方面，Driver Assistance Systems 駕駛輔助系統包括 Traffic Assist、City Assist 及 Blind Spot Warning、Night Vision 及 Head-up Display 等，確保每次旅程均安全舒服。

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