物品分類

【新車試駕】SUV 新「細」力!Volkswagen T-Cross 主打年青世代 25 萬有找!

文、攝:Vincent

 

提到 SUV 車型,總讓人聯想到大力、強悍,又帶點不夠靈活!但世事又怎會有絕對。就趁著秋高氣爽,等小編帶大家遠離繁囂,走趟郊外尋找駕駛非一般 SUV 的樂趣!


T-Cross 面罩連接至頭燈組,都很有 Volkswagen SUV 的味道。

功能專業、易過用 APP!執相軟件 Luminar,會員價只需 $383!


▲車尾以 Volkswagen 首見的一幅式反光條為焦點,串連兩邊 LED 尾燈,整個感覺比較年輕。


T-Cross 是 VW 眾多 SUV 當中屬於較小的體型。車長 4,107mm、高 1,558mm、軸距 2,560mm。 

「同煲」兄弟!與 Polo 共用底盤

SUV 車型除不斷被開拓之外,而且越玩越「細」!繼 Audi Q3M-Benz A220 之後,Volkswagen 早前亦正式發布了一台 1,000 c.c. 的 小型 SUV T-Cross,亦是今次新車試駕的主角!
T-Cross 的 SUV 外型令所有配置都變得精緻,若果你問小編的話,它會是一台很適合女性駕駛的輕盈 SUV!今次的試駕路線由荃灣大帽山開始,經元朗再入日落熱點下白泥。基本路段如直路加速、山路爬升落坡、大小彎路等等,都會體驗得到。其實 T-Cross 在發表初始就已被廠方定義為 SUV(Sport Utility Vehicle)。而作為一部 1000c.c. 三汽缸直噴增壓(TSI)引擎的小車,馬力其實只有115 匹、峰值扭力則有 200 Nm。在數字上的確未能給予很大衝擊,所以很多人對它掛上 SUV 之名都會出現問號!Volkswagen T-Cross 被喻為 Polo 的「孖生兄弟」同用上 MQB A0 底盤,由軸距長度、重量比例均與 Polo 相約。然而,它被冠上 SUV 之外,外間認為最大原因就是它的車身比 Polo 高出 138mm、多長 55mm,但實情又不止於此!


T-Cross 個性化的頭燈和霧燈,還有轉向輔助照明功能。


▲新車可免費升級原廠 18 吋 Koln 合金輪圈。


▲外觀顏色黑襯綠,主攻年輕市場。 

1,000 c.c. 恰度好處 輕巧玲瓏

在同等動力組合下,Volkswagen T-Cross 駛經上山過嶺,一些較要用力的路段時,又未至於覺得會吃力。反而它的 3 缸渦輪在低轉時有不錯的加速反應,相信 DSG 變速箱幫助也很大。由荃灣市區、大帽山山路,上斜爬坡以至過彎,整體駕乘感受來得輕巧。而進入高速路段,加速反應亦與預計相去不遠,未有明顯貼背感,就只有穩定的加速力道。其實 Volkswagen 針對 T-Cross 馬力問題,已經準備好「Sport」模式來解決。只要進入 Sport 模式,其變速箱以及轉檔反應都會變得積極,依靠維持較高轉速換取更快反應,但油耗就會相對增加。

Volkswagen 的 Polo 所主打的是靈活操控,廠方亦曾表示過在前軸抓地力方面下了不少功夫。而新車 T-Cross 的設定則偏向穩重舒適,雖然操控性未及 Polo,但長行程而偏軟的懸掛設定反而在市區、直路更能吸收不平路面傳來的跳動,達到一貫 SUV 的調校要求。


T-Cross 港版提供了三種電油渦輪增壓引擎型號,今次試駕的是 1.0 TSI 3 氣缸版本。 

承傳家族式面罩 新骨線主打年輕市場

而在外型,單看面罩就知道 Volkswagen T-Cross 同樣傳承家族化的特徵。車頭中央的鍍鉻飾條連接至頭燈組之內,加上圓潤的 T-Roc 霧燈設計,令 T-Cross 呈現出較年輕的感覺。
車尾部分亦相當有趣,LED 尾燈組之間用上黑色面板對襯托,中央則有紅色的反光條設計,類似於車頭水箱護罩與頭燈組的概念。車牌正下方則是有著大字體 T-Cross 字樣,已表明其小型 SUV 身分。而後窗上方的擾流板採兩片式設計,後方延伸出來的黑色部分,除了擁有擾流效果以外,視覺上則同樣也為車尾提供更豐富的視覺感受。加上 T-Cross 配色年輕特別,駕著它絕不會覺得沉悶!


T-Cross 內籠設計與 Polo 大同小異,最有新意的會是 3D 立體化飾板。


T-Cross 用上 7 速 DSG 半自動波箱,配合 3 缸渦輪引擎,動力充沛。


▲儀錶板的網格金屬飾板,以及儀錶板的飾框,都予人更年輕的感覺。


▲8 吋 Composition Media 輕觸屏幕,造型現代,而且豐富的資訊和娛樂合為一體。


▲儀表板也數碼化,10.25 吋 Active Info Display 功能、資訊一目了然。

強化多媒體!後座充電位體貼流動用家

入到車廂之內,T-Cross 確實保留了不少 Polo 設計元素,果然是同煲兄弟!同樣屬於 MQB 底盤,T-Cross 內飾只有細節略有不同,例如冷氣出風口、儀表板外框與中控台的飾板設計。就連方向盤,T-Cross 也同樣也採用了全新造型的三輻式多功能軚盤,擁有換檔撥片的功能。今次試駕的 T-Cross,其儀表板用上 10.25 吋 Active Info Display 多功能數碼化設計,與中控台 8吋 Composition Media 輕觸屏幕緊密聯繫,所有資料功能一目了然。
除此之外,T-Cross 不乏娛樂享受!車廂配備了 6 個喇叭音響系統,原廠還可選配 Beats 環繞聲系統之外,配合中控台及前地台氣氛燈,使車廂更有時代感。它還支援藍牙功能、USB 插座,以及手機無線充電。為照顧後座的手機用家,同樣設有兩個 USB 充電插座,明顯針對年輕市場而打造。

 
▲車尾箱在標準設定下有 385 - 455 公升容量。


▲摺疊後座座椅,尾箱容量即時提升至 1,281 公升。

Volkswagen T-Cross 規格:
引擎:1.0L 三氣缸直噴增壓 TSI
容積:999cc
最大馬力:115 匹/ 5,000-5,500rpm
最大扭力:200 Nm / 2,000-3,500rpm
傳動:7 速 DSG 自動波
驅動系統:前輪驅動
車輪:18 吋輪圈
油耗:5L - 5.1L/100km
體積:4,235 x 1,782 x 1,584mm
重量:1,750kg

售價:HK$248,980
查詢:Volkswagen HK(3698 9588)

 

你對自己的愛駒有甚麼評價?而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣?不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號,發表或瀏覽用家心得,說不定可以因此結識到志同道合的「車友」!

https://www.dcfever.com/cars/userreviews.php

【獨家促銷】Canon EOS 77D + Sigma 17-70mm F2.8-4 入手良機!

想第一時間收到 DCFever.com 的最新情報?
Latest News
10 小時前
Sony RX100 系列大Sensor 機仔一直深受市場受落,即使其他廠商後來進駐 1” Sensor 便攝相機市場,產品規格亦或多或少向 Sony RX100 系列機仔「致敬... (繼續閱讀)
11 小時前
經過上星期日的暗黑故事地攤,當天部份新認識的網友都想了解對中亞旅遊是否安全,甚至對於我上次在哈薩克首都阿塔納斯的暗黑經歷始末再深入了解。今... (繼續閱讀)
1 日前
假如天空莫名奇炒地出現一些光環與弧線(見下圖),大家會否以為是不祥的預兆,心裡不禁會驚慌起來?話說德國遊客 Michael Schneider 在瑞士阿爾卑... (繼續閱讀)
1 日前
完成一整天的工作,周身肌肉僵硬酸痛,相信是不少人常常遇到的問題。最近頗流行的按摩槍稱聲可高效放鬆肌肉、消除疲勞,然而零售價往往要數千元!O... (繼續閱讀)
1 日前
Apple 一直有傳將會在明年 3 月推出 iPhone SE2,其定價只售三千多港元,性價比冠絕歷代 iPhone。不過有報導指,鑑於 Apple 在 2017 年推出 iPhone ... (繼續閱讀)
1 日前
冬季較多晴天的日子,一向是香港人的攝影旺季。不少情侶都會到郊外影紅葉、芒草,市區又有燈飾及節日佈置,題材相當豐富!小編發現有時在影相時會較... (繼續閱讀)
1 日前
天下一統,勝者為王,大地在我腳下!攝影師像穿越時空,把一張普通的日出照片拍成歷史圖片,甚具氣勢,其中的秘訣是,請來打扮成戰國武將的模特兒... (繼續閱讀)
2 日前
全球最大規模物流集團 DHL 於較早前收購電動車公司 Streetscooter 後,一直打算生產自家品牌電動車,以作公司快遞物流之用。而在 10 月... (繼續閱讀)
2 日前
早前被緋聞纏身的 Olympus,近日頻頻宣傳新鏡的推出,又藉著不同的動作,顯示品牌仍然對 M4/3 相機業務的前景充滿信心。DPReview 昨出便刊出一篇標... (繼續閱讀)
2 日前
講起 Sigma,大家即時想到的大多數都會是鏡頭,不過廠方在開發相機上其實一直沒有缺席,由單反、高階便攝機一直走到 APS-H 片幅無反,而因應全片幅... (繼續閱讀)