文、攝：Vincent
瑞典汽車品牌 Volvo（富豪）在較早前曾推出「小改」款的 SUV 車型 XC90，事隔數月，XC90 再度迎來新版車型，今次改變以編號「B5」分辨，最大分別加入了微混能技術，這亦是 Volvo 踏步「引擎電動化」的里程碑！
今次試駕的 Volvo XC90 B5 Momentum，入門版搭載了第三代的 Drive E 動力核心，2 公升 Turbo 引擎搭載 48V Mild Hybrid 系統，馬力達 250 匹，加上 KERS 制動能量回收裝置，就算是 XC 這類大型車系也能做到「強動力與低油耗」的綠色駕乘體驗。
混能初體驗 「B5」成全電化開荒牛
今次試駕的 XC90 B5 Momentum 是 Volvo新世代油電混合動力 SUV 的「開荒牛」，而編號「B5」內的「B」就是代表「Battery」電能。而外觀上，XC90 B5 與 T5 版本並差異，唯獨車尾位置有專屬的「B5」徽章設計。車頭方面，同樣用上面積較大的電鍍直紋面罩，而車尾位置則有左右雙出電鍍尾喉呼應。而廠方極度標榜 XC90 的外型加入「北歐」風格元素，所以它絕不能以「運動氣息」來形容，稍為圓潤的外型感覺反而滲入不少年青味道，換走 Volvo 先入為主的「爸爸」味道！
