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【新車試駕】Volvo XC90 B5 Momentum 混能新表現 網民:爸爸車推介!

文、攝:Vincent

瑞典汽車品牌 Volvo(富豪)在較早前曾推出「小改」款的 SUV 車型 XC90,事隔數月,XC90 再度迎來新版車型,今次改變以編號「B5」分辨,最大分別加入了微混能技術,這亦是 Volvo 踏步「引擎電動化」的里程碑!

今次試駕的 Volvo XC90 B5 Momentum,入門版搭載了第三代的 Drive E 動力核心,2 公升 Turbo 引擎搭載 48V Mild Hybrid 系統,馬力達 250 匹,加上 KERS 制動能量回收裝置,就算是 XC 這類大型車系也能做到「強動力與低油耗」的綠色駕乘體驗。

混能初體驗 「B5」成全電化開荒牛
今次試駕的 XC90 B5 Momentum 是 Volvo新世代油電混合動力 SUV 的「開荒牛」,而編號「B5」內的「B」就是代表「Battery」電能。而外觀上,XC90 B5 與 T5 版本並差異,唯獨車尾位置有專屬的「B5」徽章設計。車頭方面,同樣用上面積較大的電鍍直紋面罩,而車尾位置則有左右雙出電鍍尾喉呼應。而廠方極度標榜 XC90 的外型加入「北歐」風格元素,所以它絕不能以「運動氣息」來形容,稍為圓潤的外型感覺反而滲入不少年青味道,換走 Volvo 先入為主的「爸爸」味道!

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