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FPV 室內航拍,瓹窿瓹罅鏡頭靈活多變化

文:Alex

雖然航拍機和 FPV(First Person View,第一人稱視角)競速機都配上 4 隻螺旋槳,機身結構也接近,但兩者無論飛行特色及用途都很不同。前者著重穩定飛行,主攻拍攝,後者所有設計均以速度為優先考慮,少部分則針對花式飛行。以下這段由美國明尼蘇達州 Rally Studios 製作的短片,可謂將航拍機和 FPV 競速機完美結合,展現兩種遙控飛行工具的優點,觀感頗有驚喜。

從畫面便可以感受到,鏡頭(FPV 競速機)的「走位」都經過精心編排,甚至需要「演員」的動作配合(例如:從人的跨下飛過)。聲音效果雖然是後製,但絕對達專業程度。大家要知道,無人機有 4 個摩打,噪音一定不會少,FPV 競速機由於追求高速度,噪音更大,基本上無法作現場同步收音。

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根據 Digital Trends 的報道,FPV 無人機的控制員名叫 Jay Christensen,他使用的 FPV 無人屬於 Cinewhoop 類,大致可理解為較著重拍片表現的 FPV 競速機。跟 FPV 競速機一樣,目前 Cinewhoop 主要由用家自行組裝,材料豐儉由人,但高性能的機種成本隨時要 600 美元(約 HK$ 4,800),攝錄機另計。一般來説,Cinewhoop 用家大多使用 GoPro HEROS 作為攝錄鏡頭,部分人甚至會把 GoPro 外殼拆除,以減輕機體重量,換取更高的飛行速度和靈活性。

事實上,DJI 剛推出的 DJI FPV 無人機也可歸入 Cinewhoop 類別。不過,DJI FPV 無人機比主流的 Cinewhoop 更偏向於航拍,且更加照顧新手,並貫徹品牌一向的理念:產品可以「開盒即飛」。最明顯的例子莫過於「緊急煞停」功能,每當有緊急情況出現,控制員可以即時煞停無人機,使其懸停。一般 FPV 無人機基本上只能倚靠飛手的操控技術作懸停,亦因速度高,因此失事率極高。DJI FPV 的推出雖然被FPV 競速機玩家批評為「太笨重,一點都不像競速機」,但對航拍已有一定經驗的玩家來說,DJI 無人機正開啟另一扇大門,讓大家挑戰自己的操控技術,嘗試另一種航拍風格。

來源:PetaPixelDigital Trends

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