文：Alex
雖然航拍機和 FPV（First Person View，第一人稱視角）競速機都配上 4 隻螺旋槳，機身結構也接近，但兩者無論飛行特色及用途都很不同。前者著重穩定飛行，主攻拍攝，後者所有設計均以速度為優先考慮，少部分則針對花式飛行。以下這段由美國明尼蘇達州 Rally Studios 製作的短片，可謂將航拍機和 FPV 競速機完美結合，展現兩種遙控飛行工具的優點，觀感頗有驚喜。
從畫面便可以感受到，鏡頭（FPV 競速機）的「走位」都經過精心編排，甚至需要「演員」的動作配合（例如：從人的跨下飛過）。聲音效果雖然是後製，但絕對達專業程度。大家要知道，無人機有 4 個摩打，噪音一定不會少，FPV 競速機由於追求高速度，噪音更大，基本上無法作現場同步收音。
根據 Digital Trends 的報道，FPV 無人機的控制員名叫 Jay Christensen，他使用的 FPV 無人屬於 Cinewhoop 類，大致可理解為較著重拍片表現的 FPV 競速機。跟 FPV 競速機一樣，目前 Cinewhoop 主要由用家自行組裝，材料豐儉由人，但高性能的機種成本隨時要 600 美元（約 HK$ 4,800），攝錄機另計。一般來説，Cinewhoop 用家大多使用 GoPro HEROS 作為攝錄鏡頭，部分人甚至會把 GoPro 外殼拆除，以減輕機體重量，換取更高的飛行速度和靈活性。
事實上，DJI 剛推出的 DJI FPV 無人機也可歸入 Cinewhoop 類別。不過，DJI FPV 無人機比主流的 Cinewhoop 更偏向於航拍，且更加照顧新手，並貫徹品牌一向的理念：產品可以「開盒即飛」。最明顯的例子莫過於「緊急煞停」功能，每當有緊急情況出現，控制員可以即時煞停無人機，使其懸停。一般 FPV 無人機基本上只能倚靠飛手的操控技術作懸停，亦因速度高，因此失事率極高。DJI FPV 的推出雖然被FPV 競速機玩家批評為「太笨重，一點都不像競速機」，但對航拍已有一定經驗的玩家來說，DJI 無人機正開啟另一扇大門，讓大家挑戰自己的操控技術，嘗試另一種航拍風格。
