兩段式動力回收 「One Pedal Driving」新駕駛體驗
Mini Cooper S E 發表至今，最具爭議性的地方就是它的 32.6kWh 鋰電池，官方表示最大續航力有 203 至 234 公里，七除八扣可能只剩 200 公里以內，難怪很多車迷就算有興趣都會因此而卻步。雖然 Cooper S E 支援 50kW 快充，約 35 分鐘便可充滿 80%、用香港一般中速充電的話，則 4 小時便可充滿，但電動車的弊處是高速公路耗電量會比城市用車大，所以經常出遠門而沒有合適的充電站的話就要詳細一點考慮。
為了延長續航壽命，現今的大多數電車都會有「動力回收系統」，Mini Cooper S E 當然不會例外，同樣設有兩段式可以調校，若使用最大強度，煞車效果十分明顯，車廠甚至以「One Pedal Driving」來形容 Mini Cooper S E 是一部無需殺掣的車輛。雖然於城市中駕駛可令耗電量減低，但未必每個司機都可以習慣太大的回收制動。
