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【試駕】福士 Golf 1.5 eTSI Style 越玩越年輕

科技感大增 「熱感式」按鍵加分
但講到大改變,新代 Golf 車廂才是進化關鍵,全車實體按鍵變少,不論冷氣溫度、風力、燈掣等等都以「熱感式」觸控取而代之,好處是科技感大增,也避免了積塵問題,但操控上要一點時間習慣。中控台由 9 吋輕觸式屏幕組成,它支援了 Apple CarPlay。而下方的儲物空間內更設有手機無線充電板,同級車價之中實屬罕見。而視線往下移,便會發現今代 Golf,不論是 1.5 eTSI 或 GTI,都換上「shift-by-wire」推拉式轉波杆。


▲第 8 代 Golf 以雙螢幕、推拉式電子波棍佈局,營造出科技感。


▲普通版 Golf 配備齊全,還加入無線充電裝置。


▲普通版 Golf 全車座椅以布包裹,廠方暫時未有提供 Option 升級。


▲行李廂標準空間為 380 公升,摺合後座椅背可進一步擴充至 1,237 公升。


▲配備三區恆溫空調,同價位車型中實為罕見。

Volkswagen Golf 1.5 eTSI Style 的動力編排與 Audi A3 小房車如出一轍,同樣採用一副 1.5 公升 Turbo 引擎,額外加入「48V Mild Hybrid」混能系統,最大馬力為 150 匹、250Nm 扭力。但這樣的配置落入一部「五門小車」身上又有令一番體驗!

DSG 所有 6 速波箱都是「濕式」,而 7 速則有分「乾」、「濕」兩款,其中乾式設有上限扭力為 250Nm,較常見於 1.8T 或以下車型,而 Golf 1.5 eTSI Style 就是其中之一,最大馬力可釋出 150 匹。雖然數字上未見得澎湃,但新車加入了 48V 微混能系統,起步時可模擬電動摩打動力輔助,有效提升油耗表現及降低二氧化碳排放。在「WLTP」測試下,油耗表現為 6.746L/100Km。

【詳細評測請看下頁】

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