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【試駕】可甜可辣!Mercedes-AMG E53 120 萬有找性價比係點?

入到車廂,相信大家都不會對於小改版 E53 的佈局感到陌生,因為它仍然用上「家族式」的內飾設計,由其雙數碼屏幕設計,提供清晰易明的資訊之外,還支持屏幕觸控以及觸控板操作。不過 AMG 版其中控台多出不少「紅線」配搭,感覺亦都較上代及普通版更有運動味道。小改 Mercedes-AMG E53 4Matic+ 改用 AMG Nappa 專屬皮革座椅之外,有別於海外版本,輸港版將會配上鮮紅色安全帶,其他包括 360 度鏡頭、全景式玻璃天幕都一應俱全。而試駕車的音響為 Burmester,同樣屬於「Option」部份,買家需另加 HK$11,000(未連稅)。

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▲電子可調氣壓懸掛配主動式四驅系統,E53 4Matic+ 攻彎更加穩定。

「三幅式」軚盤新體驗 電容觸控要習慣
而在車廂中,較有亮點的就是駕駛席前的平底「三幅式」軚盤,它的中間部份已由實體按鍵改為電容式觸控操作,相比實體鍵雖然不太實在,但操控也算敏感,而且有震動回饋,相信不難適應。左上方按鍵主要控制或改變錶板所顯示的資訊之外,亦可更換風格。左下方則控制車內的主動式安全配備,包括 ACC、車距調整、交通標誌偵測等等;而軚盤右邊按鍵,就是主要控制中控台 12.3 吋屏幕,以及「MBUX」介面。當然,作為性能車系,新軚盤不會少得背後的「撥片」設計,方便轉波使用。

 
▲輸港版本安全帶為紅色配色,斯文中見到熱血。


▲車內氣氛燈顯得更豪華。

小改 Mercedes-AMG E53 4Matic+ 的動力亦是今次的亮點。動力心臟用上一副 3 公升直六 Turbo 引擎,最大馬力輸出有 435 匹以及 520Nm 扭力,再加上有 48V EQ Boost 混能系統加持,摩打部份可額外提供 22 匹馬力,配合 9 速自動波箱及 4Matic+ 四驅系統,就算用「Comfort」模式,它的加速力依然強勁,排氣聲浪夠響,十分雄壯。

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