入到車廂，相信大家都不會對於小改版 E53 的佈局感到陌生，因為它仍然用上「家族式」的內飾設計，由其雙數碼屏幕設計，提供清晰易明的資訊之外，還支持屏幕觸控以及觸控板操作。不過 AMG 版其中控台多出不少「紅線」配搭，感覺亦都較上代及普通版更有運動味道。小改 Mercedes-AMG E53 4Matic+ 改用 AMG Nappa 專屬皮革座椅之外，有別於海外版本，輸港版將會配上鮮紅色安全帶，其他包括 360 度鏡頭、全景式玻璃天幕都一應俱全。而試駕車的音響為 Burmester，同樣屬於「Option」部份，買家需另加 HK$11,000（未連稅）。
▲電子可調氣壓懸掛配主動式四驅系統，E53 4Matic+ 攻彎更加穩定。
「三幅式」軚盤新體驗 電容觸控要習慣
而在車廂中，較有亮點的就是駕駛席前的平底「三幅式」軚盤，它的中間部份已由實體按鍵改為電容式觸控操作，相比實體鍵雖然不太實在，但操控也算敏感，而且有震動回饋，相信不難適應。左上方按鍵主要控制或改變錶板所顯示的資訊之外，亦可更換風格。左下方則控制車內的主動式安全配備，包括
ACC、車距調整、交通標誌偵測等等；而軚盤右邊按鍵，就是主要控制中控台 12.3 吋屏幕，以及「MBUX」介面。當然，作為性能車系，新軚盤不會少得背後的「撥片」設計，方便轉波使用。
▲輸港版本安全帶為紅色配色，斯文中見到熱血。
▲車內氣氛燈顯得更豪華。
小改 Mercedes-AMG E53 4Matic+ 的動力亦是今次的亮點。動力心臟用上一副 3 公升直六 Turbo 引擎，最大馬力輸出有 435 匹以及 520Nm 扭力，再加上有 48V EQ Boost 混能系統加持，摩打部份可額外提供 22 匹馬力，配合 9 速自動波箱及 4Matic+ 四驅系統，就算用「Comfort」模式，它的加速力依然強勁，排氣聲浪夠響，十分雄壯。
