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混能專用?!Toyota 新電池效能高 1.5 倍 成本更低最重要

文:Vincent

日本車廠 Toyota(豐田)宣布,將為旗下混動車型的鎳氫電池,逐步改用全新的雙極鎳氫電池。據悉,新電池將具備更高充放電性能以及能量密度。而首款採用新電池的車型為 AQUA(Prius C),而進一步則會普及於其他混動車型之上。

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廠方表示,新電池的設計經過優化,可降低電池的內阻,提升充放電效率,相比以往可提升 1.5 倍速度,而尺寸也更加優化,結構更簡單且組件更少,相同空間可放置 1.4 倍的電池單元,能量密度更高從而令製作成本降低。 

其實電池優化,就意味著可搭載更強勁的摩打,而在混能系統中油電分工也可將效能提升。所以,全新的雙極鎳氫電池相信不會只局限於混能車型或汽車業界,新技術應該應用在未來的鋰電池結構上。

 

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