文:Vincent
日前,Tesla 陸續向部分美國地區的車主推送了「FSD」(全自動駕駛)系統Beta 10.6 測試版,但只限安全分數達標不低於 98 分的車主。但系統日漸成熟的話,相信未來廠方應該會相應地降低分數標準。
其實初期的允許測試標準非常嚴格,一旦違規例如未有握實軚盤,都會被取消體驗資格。據悉,「FSD Beta 10.6」是在現有「FSD Beta 10.5」的基礎上再改進,除了提高識別精度、夜間的識別能力改善,同時也改進了無保護情況下左轉彎停車位置偵測,以及迎面而來的車輛讓步等等,該「FSD」系統逐步接近 L5 級別自動駕駛的輔助水平。
Tesla 曾經表示「FSD」電腦是他們精心由頭設計的作品,是一套廠方訓練與開發「Autopilot」(自動輔助駕駛系統)的基礎。雖然,目前 Tesla 車輛尚未有全自動駕駛功能,仍需要駕駛者主動監督,但「FSD」電腦能夠提供智能的操控與性能,將安全與自動駕駛提升至新高度,同時不會影響成本或續航里程。
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