新聞中心 最新消息

【試駕】搵食慳家王!Hyundai Staria 大進化

文、攝:Vincent


Hyundai Staria Van,一式兩款開賣,標準版 6HK$278,800 起,Lux 版意向價 HK$312,800。

就在今個月月初,韓國大廠 Hyundai(現代香港)就發表了旗下的一款商用車輛 Staria Van,一式兩款包括有標準版 6 座車價 HK$278,800 起,以及 Lux 版,不過到現時就只有意向價,為 HK$312,800,正式售價仍然待定!

今次代理安排試駕的是 Hyundai Staria 標準版,就等小編先介紹一下標準版與「Lux 版」的一些分別,「司機大哥」出車前不妨比較一下。標準版與「Lux 版」Staria,外觀上唯一分別就在於車前的 LED 燈條,標準版欠奉之外而且全車照明都是燈膽款式,而「Lux 版」則是全車 LED 設計。


▲標準版與「Lux 版」Staria,外觀上唯一分別就在於車前的 LED 燈條。


▲標準版沒有電動尾門,需人手打開。


Staria 體積 5,253 x 1,997 x 2,000mm,比 H1 整體都大。


▲Staria 全車用上 17 吋軚軨。


▲Staria 設有遙控電窗,可以車匙開關。

車廂之內,中控台的屏幕儀錶板兩者都有分別,Lux 版選用的是 10.25 吋「一塊過」的屏幕,而標準版由兩個 4.2 吋組成,不過無礙顯示行車資訊。最大分別下方的波棍位置,Lux 版採用的是按鍵式設計,相當有時代感,而在標準版,就是推拉式波棍,比較傳統,但相信「司機大哥」應該會較喜歡這種直接操控多一點。

而功能上,Lux 版有全景式後泊鏡頭、電動尾門以及冷暖座椅,這些在標準版同樣沒有!除此之外,Lux 版還多出一堆「Hyundai SmartSense」(主動式安全系統),包括有自動煞車、後泊防撞、盲點輔助等等,連安全氣袋都比標準版多兩個來到 6 個。


▲中控台位置備有多個置物空間。


▲電軚比 H1 的風油軚更輕,指向性準確。


▲中控台為 8 吋 LCD 輕觸式屏幕音響系統。


▲值得一讚,標準版 Staris 也備有無線充電裝置!

不過今次 Hyundai 推出新代客貨 Van Staria,好多人都並不是將標準版跟 Lux 版比較,而是跟同廠的 H1。就等小編張 Staria 與 H1 數值化,「司機大哥」相信會更容易明白! 

以車身體積而言,Hyundai H1 為 5,150 x 1,920 x 1,935mm;Staria 則是 5,253 x 1,997 x 2,000mm,換言之 Staria 比 H1 整體都大,多出數字為 103 x 77 x 65mm。車體大又代表甚麼?再看看內裡你就會懂!

單看最實用的車尾箱容量,Hyundai H1 有 2,511 升,相比一般的貨客車而言已經算大,但 Staria 的載貨量比 H1 還要高,來到 2,890升,雖然容量大並不是王道,還是看看它的負重能力,不過 Staria 的總負重可達 3,190Kg,「司機大哥」們應該滿意了吧!


Staria 的載貨量比 H1 還要高,來到 2,890 公升。

由尾說起,現在到中門,新車 Staria 同樣沒有電趟門,但作為「搵食車」才是賣點,一來開關速度一定比電趟門快,二則少擔心電子零件維修,所以並非有電才是好!

中排位置的座椅,官方表示它的坐姿角度也重新設計,比 H1 會更舒適,不過重點是椅子下方也騰出額外的載物空間,方便收納工具箱、日用品等等。


▲中排座椅角度重新設計,下方暗藏載物空間,方便收納工具箱、日用品等等。

而來到前排,空間上都比 H1 寬闊,頭頂前方也有置物空間。提到置物,Staria中控台附近也有不少的置物空間,不過值得一讚,標準版 Staris 也備有無線充電裝置,簡潔不少!


▲前排,空間上都比 H1 寬闊,頭頂前方也有置物空間。

有別 H1,Hyundai Staria 是一部頭驅車,好處是更容易佈置成員空間,並且較其他形式結構更加簡單,從而節省成本。不過也有不足地方,前輪驅動有先天缺陷,那就是轉向不足。前軸負荷過大,使得在過彎時,前輪驅動較後輪驅動更容易推頭。

 

雖然外型上,Hyundai 這部新柴油客貨車變得可愛「圓蛋」,但實用性、跑路性能都有不少進步,馬力加大,車身剛性也相對提高。作為頭驅的 Staria 反應操控上更似 MPV 七人車,除了寧靜之外,也沒有客貨車一般的跳動,試過一陣子,除了柴油引擎獨有的聲音之外,整個駕乘感就是徹底的一部私家車。不過都有好幾個「扣分位」,例如一上身,好自然就會找「手抽」,Staria 司機位置竟然沒有預留「手抽」位置,上車就只好多用腰力,或者以軚盤借力,其次是中排沒有獨立冷氣出風,要靠中控台出風向上打,大熱天時中排乘客會較辛苦。


▲Staria 設有 3 個行車模式,分別為 ECO、Normal 以及 Sport。


▲Staria 標準版備有後泊鏡頭。


▲車機支援 Apple CarPlay 功能。

總結:

Hyundai 標準版 Staria 賣街價 HK$278,800,相比日系車型明顯優惠得多!而操控上,新 Staria 多位置都比 H1 優勝,其中由風油軚轉為電軚,雖然手感要重新適應,但相信載滿貨物的話,電軚功能就會大派用場。作為職業用途,Hyundai Staria 有其實用性,而它的舒適性亦可為「司機大哥」充充電,工作之餘又有駕駛私家車的輕型,總括而言,Hyundai Staria 性價比相當之高,日系客貨車有勁敵了!

 

讚:
空間大、性價比高
操控似私家車,舒適度提升
置物空間足夠,可按工作需要分類使用

彈:
司機位置沒有「手抽」
中排沒有獨立出風

Hyundai Staria詳細規格

查詢:3428 8288(現代香港)

 

你對自己的愛駒有甚麼評價?而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣?不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號,發表或瀏覽用家心得,說不定可以因此結識到志同道合的「車友」!
https://www.dcfever.com/cars/userreviews.php

最新消息
35 分鐘前
早前富士推出了一部復古電影感滿滿的 instax mini Evo Cinema,大家可以試玩了!shop@dcfever 將聯同 FUJIFILM instax 舉行 Roadshow 活動,於 7 ... (繼續閱讀)
2 小時前
CCTV揭發手機廠商評測作弊內幕,揭露「特供樣機」、「固件自動識別切換高性能模式」與「雲端遠程動態下發作弊配置」三大手法。這些操作導致媒體測評... (繼續閱讀)
3 小時前
DCFever《老Best開Chat》走訪古著店「拾衣」,主理人Elvis分享復古服飾美學與「素人改造」理念,並示範如何透過穿搭重塑自信。節目同步介紹Nikon ZR... (繼續閱讀)
18 小時前
Adobe 宣佈已達成協議,計劃收購 Topaz Labs。這間來自美國德州的公司,在攝影及後製圈並不陌生,旗下 Topaz Photo、Topaz Video、Topaz Gigapixel ... (繼續閱讀)
19 小時前
Capture One 日前推出 16.8.2 版本,最大更新是加入「多人協作功能(Multi-User Sessions)」,讓創意團隊與攝樓工作人員可在同一個 Capture One s... (繼續閱讀)
20 小時前
DCFever 終於突破10萬訂閱!今集清談節目由謝飛、都生和 Hanaa 齊聚一堂,為大家帶來古靈精怪的觀眾 Q&A 快問快答,並輕鬆暢談入行點滴和拍攝趣事... (繼續閱讀)
1 日前
Kipon 推出全新 Variable ND PL 轉接環,支援 Sony E 及 Nikon Z 接環無反相機。官方稱這是全球首款內置可變 ND 的專業 PL 轉接環,讓用家可直接把... (繼續閱讀)
1 日前
iPhone 18 Pro 系列高階 OLED 屏幕已確定由三星顯示器與 LG 顯示器獨家供應,中國京東方因 LTPO+ 技術成熟度與量產良率未達蘋果嚴格標準,全數落選... (繼續閱讀)
1 日前
Mercedes-Benz 在香港推出了全新頂級旗艦車款 Mercedes-Maybach S-Class。新車不論在外觀氣勢、後座奢華工藝,還是數碼科技上都迎來了全面進化,完... (繼續閱讀)
2 日前
Google 終於在香港推出 Gmail 電郵地址更改功能,用戶可直接更新 @gmail.com 帳戶名稱。變更後舊地址會自動轉為備用郵箱,所有來信仍收進同一收件匣... (繼續閱讀)