文：拍車男
燃油引擎退出舞台，純電動車成為主流，此一歷始看似已不能逆轉。然而 Toyota 一直以來都明確表示，即使在電動車時代，引擎車仍然擁有無窮樂趣，所以他們在 2024 年的東京改裝車展中，展出了小改款的 GR Yaris 和擁有 304 匹馬力的 Lexus LBX Morizo RR 概念車。
▲Toyota 前社長、現任董事長豐田章男
Toyota 前社長，現任董事長豐田章男在東京改裝車展上發表談話，當中透露了 Toyota 正積極開發下一代引擎車型，又強調這些引擎在實現碳中和方面表現將更為出色。他表示引擎仍然是實現碳中和的一個有效手段。因此，請讓他們不斷改進引擎技術。他一直以來都強調，「電池電動車並非唯一實現碳中和的途徑，當我們面臨挑戰時，難道不應該對汽車充滿熱情嗎？」
▲2024 Lexus LBX Morizo RR 概念車
儘管 Toyota 尚未透露新一代引擎的具體細節和技術，但這將是該公司在 2024 年的品牌發展的一個重要焦點。據估計，Toyota 可能通過提高壓縮比和採用更稀薄的燃燒技術等多種途徑，以降低引擎排放，同時致力於氫燃料引擎的研發。
最後，豐田章男強調，日本汽車業約有 550 萬從業人員，他希望保護這些工作，並表示：「這些人支持日本，並且有能力讓日本變得強大。我們絕對不能失去這些人。對於所有製造引擎的人，讓我們繼續製造引擎，我永遠不會讓你們迄今為止所做的所有工作白費。」
