文：拍車男
Hyundai 在 2017 年推出 N Performance 車系，正式宣告踏入性能車領域。之後在 2023 年發表的 IONIQ 5 N，亦成功吸引許多車迷的目光，但這並不代表 Hyundai 會就此停下腳步。
在 2024 東京改裝車展上，這家韓國車廠帶著 IONIQ 5 N NPX1 原型車重返日本市場。雖然這輛原型車基於現有的 IONIQ 5 N 改良而成，但特別裝上了 Hyundai 為 N Performance 全新設計的 N 性能套件。事實上，自 2019 年起，Hyundai 已推出針對現有 Elantra/Avante N、i30 N 和 i20 N 的相關 N 性能套件選配，但他們提供的部件選擇有限，主要以外觀改進為主。
IONIQ 5 N NPX1 搭載了碳纖維製的後視鏡外蓋、側裙飾板、前/後下分流器，甚至車尾上的大尾翼也換上碳纖維材質。配合混合碳纖維的黑色 N Performance 鋁輪圈和 Pirelli P-Zero 車胎，以及象徵 N Performance 的天空藍煞車卡鉗，這套配色也能在側裙飾板和前泵把看到。
儘管新聞稿中提到 IONIQ 5 N NPX1 座艙配置了由碳纖維和 Alcantara 麂皮製成的跑車化桶型座椅，但是廠方沒有發佈相關照片，目前沒辦法一看內櫳有多大變化。
另一方面，透過此次 NPX1 的展示，Hyundai 確定 N Performance 的專屬套件將於 2024 年開始銷售，但未知確實時間。Hyundai 還計劃針對純電性能車，開發客製化的 OTA 軟體更新項目，以進行 IONIQ 5 N 的「聲浪」校準或升級，為車主們提供更多只有這輛高性能純電車才有的駕駛樂趣。
