文：拍車男
Toyota 的電動車戰略再加速！他們先前與 Panasonic 合資成立的 Primearth EV Energy 子公司一直都在鋰電池供應上扮演著關鍵角色。然而，Toyota 似乎想擺脫與其他人合作，自己全力衝刺。Toyota 宣佈將在 3 月底前全資入股該子公司，將其轉型為品牌子公司，專門研發和生產自家電動車和 PHEV 油電車所需的電池。
Primearth EV Energy 公司本身是由 Panasonic 和 Toyota 分別持有 60% 和 40% 的股份。但當 Toyota 表示全資入股後，認為能夠讓 Primearth EV Energy 更靈活地應對當前對電池的高需求，並能夠為 Toyota 的各種新型電池和電動車計劃提供充足的產能。
▲車廠旗下第一款純電動 SUV：bZ4X
目前，Toyota 計劃推出四種全新電池。首先是預計於 2026 年推出的性能注重的液態電解質鋰離子電池，它預計能夠實現 20 分鐘的快速充電，並且一次充電可行駛近 500 英里（約 804 公里）。另外還有磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計可大幅降低成本，並提高 20% 的續航里程，預計在 2026 年至 2027 年問世。
▲車用鋰離子電池
第三種電池是高性能鋰離子電池，目前仍在開發中，預計在 2028 年問世。這款電池將打造極長續航里程，預估可達到 621 英里（約 1,000 公里）的水準，同時降低 10% 的成本。最後是固態電池，能夠實現超過 700 英里（約 1,126 公里）的續航里程，並在 10 分鐘內實現 0-80% 的快速充電，同時大幅減輕電池重量。
這些電池技術的發展將為 Toyota 的電動車提供更長的續航力，更短的充電時間和更低的成本。該公司的全資入股 Primearth EV Energy 將加速這些技術的研發和生產，推動電動車市場的進一步發展，並持能夠在競爭中保持優勢。
