文：拍車男
Toyota 不會放棄開發新引擎，可不是吹牛嘴巴說說而己。據日本媒體報道，Toyota 即將推出的新一代 1.5 升引擎，並率先用在全新的 Harrier 和 Corolla 車型上。而新開發的 2.0L 渦輪增壓引擎也成為焦點。據推測，這款性能強勁的引擎將會用在高性能車型上，而傳聞已久的 MR2 和 Celica 經典跑車，更有望成為首批採用以為動力來源的車型。
▲2025 年 Corolla 將有新車款登場
這款全新的 2.0L 渦輪引擎，相較於現有的 2.4L 渦輪引擎體積減少了 10%，並且降低了引擎高度，進一步提升了車體重心的穩定性。這款引擎在標準設定下，最大馬力可達 400 匹，扭力達 550Nm。如果更換部分零件，這款引擎甚至可以造出 600 匹馬力，達到賽車級別的動力水平。
▲Toyota 將推出一款全新的直列四氣缸 2.0L 引擎，最大輸出可達 600 匹。
日媒推測，這款 2.0L 引擎將會率先應用在重新復活的 MR2 和 Celica 上。早前已有傳聞指，MR2 有望以 Toyota 之前發表的 FT-Se 概念車為基礎進行重新設計。FT-Se 概念車的設計元素，包括寬扁的車身比例、狹長銳利的頭燈、大型進氣口、大尺寸輪圈以及誇張的空力套件，均可能在新款 MR2 上得到體現。
▲1.5L 新引擎可提供現有 2.5L 引擎的效能
至於 Celica，這款跑車的復活一直是現任社長佐藤恒治的心願。日媒透露，Celica 的復活可能會在明年初的東京改裝車展上亮相，並以 GR 性能版本重新回歸市場。GR 部門將為這款車型提供優異的懸掛和底盤設定，同時，GR Yaris 和 GR Corolla 等車型上配置的 GR-Four 四輪驅動系統也將配備在新款 Celica 上。
▲Toyota FT-Se 電動跑車概念車
根據外媒釋出的 Celica 復活後的可能設計，這款雙門跑車將採用寬扁的前臉設計，兩側配備銳利的頭燈組，車尾則會搭配黑色飾板和 LED 尾燈組，運動化的前後泵把設計更是讓它比 GR86 更具侵略性。
▲預計會在 2025 年發佈的新 Toyota MR2 概念圖
