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美國研究顯示輔助駕駛反而更令駕駛者分心!

長途駕駛 輔助駕駛

文:拍車男

外國長途駕駛的機會比香港多,穿州過省的行程,駕駛者因為疲勞而造成交通意外,在輔助駕駛技術的興起下,這技術的本意就是為了減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞,以望達到減少交通意外。然而,此料不及的是,這些技術同時也帶來了新挑戰。根據美國公路安全保險協會(IIHS)的研究,駕駛者常常利用這些系統來「作弊」,從而將注意力分散到其他活動上。

IIHS 進行了一項針對輔助駕駛系統的研究,觀察了 29 名使用 Volvo S90 Pilot Assist 的駕駛者,以及 14 名使用 Tesla Model 3 Autopilot 的駕駛者。研究持續了一個月,旨在記錄駕駛者在使用輔助駕駛系統時的分心情況。

結果顯示,使用 Volvo S90 Pilot Assist 的駕駛者更容易在開車時進行與駕駛無關的活動,如查看手機或吃東西等。至於 Tesla Model 3 的駕駛者,當他們熟悉 Autopilot 的注意力警示後,會逐漸放鬆警惕,將視線從路面移開,甚至進行其他分散注意力的活動。隨著使用時間的增加,駕駛者雙手離開軚盤的頻率也逐漸上升。

這項研究顯示,駕駛者會根據系統的運作來調整自己的行為,並進行分心的活動。IIHS 總裁 David Harkey 表示,這反映了人類學習如何適應技術的模式,也強調了為什麼輔助駕駛系統需要更強的安全措施,以避免系統被濫用。

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