Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary 評測｜輕巧旅遊天涯鏡｜飛機、櫻花、黃花風鈴木拍攝

踏入花季，不少人都會趁熱鬧去拍攝花卉打卡。今日小編打算一次過拍攝花卉、人像及飛機三種題材，還要步行一段山路，需要涵蓋較廣的焦距範圍。不過，步行如此遠的路程，又不想背負太重的器材，又該如何解決呢？

Sigma 最近全新推出的 16-300mm F3.5-6.7 DC OS | Contemporary 天涯鏡（高倍數變焦鏡頭），擁有 18.8 倍變焦力，重量卻僅 615 克，搭配 APS-C 機身的中階機使用，即使是女生相信都能夠輕鬆應付！小編今次就邀請了攝影愛好者 Akina，一起到香港機場附近的景點，試玩這支天涯鏡！

為什麼要選擇天涯鏡？攝影愛好者常說不能偷懶，追求高品質作品確實需要謹慎選擇器材。然而，在實際旅行或外出拍攝時，並非每個場合都適合更換鏡頭。這時候，一支天涯鏡就能確保攝影師不會錯失珍貴的拍攝時機。

一般超過 10 倍的天涯鏡，等效焦距往往都是從 28mm 起跳，但 Sigma 這支新鏡頭的廣角端更為出色，其 16mm 廣角端的等效焦距相當於 24mm，相比一般鏡頭更為廣角，變焦力更是高達 18.8 倍，開創了無反相機鏡頭的新規格！

▲Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary 非常輕巧，重量不過 615g，搭配 APS-C 中階無反相機最為合適。

除此之外，鏡頭還配備了 6 級光學防震、防塵防水滴設計，並提供 Canon RF-S、Sony E、FUJIFILM X 及 L-mount 四款接環選擇，讓不同系統的用家都能體驗到這支天涯鏡的樂趣！實際操作時，整套機身與鏡頭的重量相當輕巧，等效焦距相當於從 24mm 至 450mm，真是超誇張！

▲過往 Sigma 為了區分無反鏡頭，型號名稱都會加上 DN 字眼，但這次新鏡則沒有這個標示，原因是 Sigma 表示未來所有新鏡頭都將會是無反鏡頭，因此不再需要 DN 這個標記了。

小編早前在日本率先體驗了此鏡，無論是廣角風景、特寫，還是城市壓縮景觀，各種拍攝場景都能輕鬆應付，用途確實相當廣泛！

▲光圈：F8 | 快門：1/400s | ISO：125 | 等效焦距：45mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary  

▲光圈：F6.7 | 快門：1/2000s | ISO：1600 | 等效焦距：381mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary

▲光圈：F6.7 | 快門：1/1250s | ISO：1250 | 等效焦距：450mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary

雖然已經回到香港，今天特地來到香港國際機場附近取景，這裡彷彿是香港最接近日本的地方，大家是否也能感受到一絲東京的氛圍呢？（笑）

機場風鈴徑：黃花風鈴木盛放

機場附近設有一條風鈴徑，小編今天的旅程就從這裡開始。風鈴徑鄰近香港國際機場古物園，遊客可搭乘 E 線或 S 線往機場方向的巴士，在國泰城或機場燃料庫站下車，步行約 5 分鐘即可抵達。園內種植了超過 260 棵黃花風鈴木，每年 3 月初盛開，其花期雖僅持續 7 至 14 日，但黃花風鈴木絢爛奪目，值得把握時機前往。

▲光圈：F8 | 快門：1/200s | ISO：400 | 等效焦距：129mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary

▲光圈：F8 | 快門：1/200s | ISO：400 | 等效焦距：161mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary

這類熱門景點雖然遊人眾多，但憑藉鏡頭的長焦優勢，讓小編得以輕鬆避開人群，專注於黃花風鈴木的構圖。長焦距所帶來的強烈壓縮效果，能將實際相距甚遠的黃花風鈴木拉近，營造出花朵緊密相連的視覺效果，這種效果是普通標準變焦鏡頭無法做到的。

▲不同焦距與構圖的變化。

除了拍攝樹上的花朵，我們還可以進行近距離拍攝。此鏡在 70mm 時的最近對焦距離只有 22mm，具備 1:2 的放大率，意味著在等效焦距 105mm 時，能達到「半微距」的效果，可說是購買天涯鏡還附送微距功能，相當超值！鏡頭放大率最大的焦距是 70mm，不過請記住，近距離拍攝時也要好好保護環境，切勿為了拍照而摘取花朵。

此鏡提供 F3.5 的最大光圈，但變焦到約 19mm 時便會收細至 F4，70mm 時為 F5.6，到 100mm 時則為 F6.3。選擇輕巧的天涯鏡本就不是為了追求大光圈，而且近年原廠鏡頭也趨向採用較小光圈以達到輕量化，許多標準配置鏡頭在 50mm 時已經只有 F6.3 光圈，相比之下，這支天涯鏡在 300mm 時仍維持 F6.7 光圈，實屬不錯了。

有些攝影愛好者可能會擔心景深不夠淺，但使用遠攝端拍攝半身像同樣能夠製造淺景深效果。不過，今時今日許多熱門拍攝地點，反而不適合過於淺的景深，而是採用「Tele Wide」技巧，即退後拍攝時使用遠攝焦距，達到廣角式的構圖效果，讓人物和背景同時清晰呈現，這才是最理想的拍攝方式。

機場櫻花園：花期短暫需把握時機

小編今日本來想順道到機場櫻花園拍攝櫻花，沿著觀景路步行約 15 分鐘，便會到達今日第二個賞花地點—機場櫻花園。相信大家都聽過河津櫻、垂柳櫻、染井吉野櫻、八重櫻等品種，其中最具代表性的染井吉野櫻，是日本所有櫻花品種中栽植最多的樹種，可說是日本櫻花的代表。

機場櫻花園的櫻花則是特意引入適應香港氣候的品種，例如「好運來」，其花蕾較為密集，且粉紅色花瓣看起來更為鮮艷。櫻花通常在每年 3 月綻放，一般為期約 7 至 14 日。

由於櫻花花期短暫，小編早已預料可能趕不上於櫻花園賞花的最佳時機。那就讓小編先與大家分享本人之前在日本拍攝的櫻花照片和其他作品，順道展示這支鏡頭的拍攝表現！

觀景山：觀賞飛機與日落

來到今日行程的最後一站，就是距離櫻花園僅 8 分鐘路程的觀景山。雖然它只有 77 米高，但實際上是觀賞飛機與日落的絕佳地點。

此鏡廣角端具備 6 級防震，遠攝端也能維持 4.5 級，配合 X-S20 的 5 軸機身防震，防震效果可達 7 級。雖然 Sigma 並未明確指出此鏡頭與 X-S20的 IBIS 具有協同補償功能，但根據實際使用經驗，其防震效果確實相當出色。好像小編之前在日本的 JR 出閘口，進行手持慢速快門拍攝時，即使在 84mm 等效焦距使用 1/10 秒快門速度，也完全不成問題。

隨著天色漸暗，正好讓小編進一步測試其防震表現。廠方就聲稱鏡頭在遠攝端具有 4.5 級防震效果，小編就使用 XS-20 相機在 1/10s 快門速度下手持拍攝，有相當高的機率能拍攝出清晰的照片。即使搭配沒有防震功能的 X-T3 機身，防震效果依然維持水準。

▲（光圈：F20 | 快門：1/10s | ISO：250 | 等效焦距：450mm | 相機：FUJIFILM X-S20 | 鏡頭：Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS Contemporary）

經過一日的拍攝，Akina 表示此鏡表現出色，想不到一支鏡頭可以做到這麼長的焦段，如果拿去旅行就會非常方便因為不用經常更換鏡頭，她自己更是非常喜歡長焦距的壓縮感。鏡頭操作方面，她就認為拿著鏡頭變焦時的過程感覺很絲滑，很流暢，很舒服。

小結：規格應有盡有，生活旅遊最適用

天涯鏡用途廣泛，反而容易引來諸多批評，或嫌其變焦倍數不足，或說沒有防震，或嫌其放大率不夠。然而，Sigma 16-300mm F3.5-6.7 DC OS | Contemporary 除了欠缺大光圈之外，基本上可說是應有盡有：24mm 廣角、300mm 超遠攝防震、1:2 微距、防水滴防塵、輕巧，規格上確實無可挑剔。

經過一段時間的使用，小編發現其防震效果確實出色，且全天候設計使用起來相當安心，適用範圍廣泛。實拍的畫質確實不錯，但當然不能用同廠 Art 鏡的標準來評價，專業攝影工作時不宜「偷懶」使用此鏡，但用於生活照片與旅遊攝影已相當足夠。

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