文：拍車男
沉寂多年後，「本田魂」的象徵之一 Prelude 終於以全新第六代之姿正式回歸！這款全新油電混能跑車早前已經在日本正式發表，採用了新一代 e:HEV 油電混能系統，並冠以 Sports 之名，強調其運動風格。令人驚訝的是，新車定價由 617.98 萬日圓起，即約 32 萬港元，甚至比現行的 Civic Type R 更高，再次引發車迷們熱議。
全新 Prelude 採用新開發的 Sports e:HEV 油電混能系統，以 2.0L 直噴 Atkinson cycle 引擎為本體，搭配兩具電動馬達。其中，引擎可輸出 141 匹馬力，電動馬達則有 184 匹馬力，不僅實現了 23.6km/L 的出色油耗，更首度搭載 Honda S+ Shift 換檔功能。這套系統即使沒有傳統波箱，也能模擬出有如棍波車的轉波邏輯，提供更具參與感的駕駛體驗，本田甚至宣稱其換檔反應超越了 NSX。
這套 e:HEV 動力系統具備純電、油電與燃油三種行駛模式，並提供 Comfort、GT、Sport 等多種駕駛模式，以及可自定義的 Individual 個人化模式，讓駕駛者能針對動力、轉向、懸掛甚至排氣聲浪進行調整。
為貫徹駕駛樂趣的核心理念，Prelude 汲取了 Civic Type R 的底盤技術。在短軸距、寬輪距及低重心的設計下，車輛採用雙軸前懸掛與後多連桿配置，搭配自適應阻尼避震器，兼顧了舒適性與車身動態的穩定。此外，新車還配備專屬的 Brembo 煞車系統，並導入敏捷操控輔助系統（Agile Handling Assist），大幅提升過彎與急轉彎的處理能力。
內櫳方面，座艙周圍隨處可見車型專屬刺繡，以及具備強化側向支撐的運動化座椅，呈現出日本車廠對於細節的講究，軚盤採用 D 字形設計，亦考慮到駕駛需求。
儘管是雙門四座跑車，但 Prelude 依然有豐富的實用性。採用掀背式開啟的後車廂，在正常情況下可容納兩個行李箱，後座座椅更可躺平，輕鬆放入兩個高爾夫球袋或兩塊衝浪板，行李廂底板下方還有額外的儲物空間。
科技配置方面，Honda 與 Bose 共同開發了專屬的 8 具揚聲器音響系統。中控台搭載 9 吋娛樂資訊螢幕，內建由 Google 開發的 AAOS 系統，支援 Google 助理、Google 地圖及 Google Play 等功能。同時，10.25 吋數碼儀錶板也為駕駛提供清晰的資訊。
在安全方面，Honda Sensing 被列為全車系標準配備，透過廣角相機、8 具聲納感測器與雷達，提供車道維持輔助、離車警示、預防追撞輔助等多項先進功能，全方位保障行車安全。
全新 Prelude 已於 9 月 5 日在日本市場上市，首發兩款前驅車型，售價介於 617.98 萬日圓至 648.01 萬日圓，另有限量雙色車身版本。相信香港車迷關心會否有行貨，暫時未有消息，但相信必定會有水貨到港。
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