文：Owen
GoPro 曾幾何時是運動相機的代名詞，可惜品牌近年的市場佔有率下滑，有關市場份額由 DJI 和 Insta360 瓜分，而早前日本零售分析公司 BCN+R 更發表統計數據，指出 DJI 和 Insta360 已主導現時（2025 年）日本 90% 的運動相機市場，GoPro 市佔率只得 9.6%！
其實早在十多年前，運動相機雖然以 GoPro 為首，但當年仍有主要相機品牌推出運動相機應戰，其中 Sony 曾以直身 DV 形設計推出多款運動相機，最後「作品」為在 2016 年 6 月登場的 FDR-X3000。由於 Sony 的運動相機設計特別，據稱直身設計可減少風和水的阻力，跟 GoPro 的傳統外型形成有趣的對比。
有來自台灣的 Sony 影友表示，其實 Sony 的運動相機因外型獨特，機身較扁平，可以直接安裝在專門的模型火車上，以「第一身」拍攝火車在鐵道上「飛馳」的畫面。故即使 Sony 的 Action Cam 已停產多年，在日本鐵道模型市場仍可看到兼容 Sony 運動相機的「火車頭」。
▲有網友利用 3D 打印技術，為 Sony 運動相機打造鐵道模型專屬「火車頭」，可以「第一身」拍攝火車在鐵道上「飛馳」的畫面。
然而，現時「最新」的 Sony FDR-X3000 已有接近 10 年機齡，對於鍾愛鐵道模型的，這類扁平的 Sony 運動相機壞一部就少一部，考慮到用於鐵道模型的環境，「火車」需要穿越的低矮的隧道或狹窄走線，霎時改用其他品牌的運動相機亦未必適合之餘，也沒有相應的「火車頭」供相機妥善安放。不知道 Sony 有沒有意考慮為這小眾市場推出 FDR-X3000 之後繼版本呢？
▲已嵌入 Sony HDR-AZ1 運動相機的專用鐵道模型「火車」
