文：Tony
據中國航空發動機集團有限公司湖南動力機械研究所官方稱，近日在陜西定邊縣，國內首款以 3D 打印渦噴航空發動機完成首次單發飛行試驗，搭載長 3.3 米、翼展 2.1 米的無人機升至 6000 米高度，飛行 30 分鐘，最高速達 0.75 馬赫。
項目負責人米棟表示，試飛中發動機全程穩定，所有參數符合設計要求，零件無破壞或失效，據稱驗證了高空複雜環境可靠性。 這標誌官方宣稱的國內首款 3D 打印渦噴航空發動機整機工程應用填補空白，整機逾 75% 零件採用 3D 打印，包括所有轉子件。
製造航空引擎遠超普通 3D 打印產品，據研究所高級工程師文長龍解釋，需用高溫合金等難熔材料，打印易變形開裂；精度零偏差，渦輪葉片承載極大載荷，經受千萬次衝擊無裂紋。 此外，3D 打印失傳統零件阻尼，振動增大，團隊據稱用「多學科拓撲優化設計與 3D 打印融合」攻克卡點。
相比傳統減材加工，官方強調 3D 增材製造材料利用率逾 90%，實現迷宮式冷卻通道、一體化結構，研發周期縮短 30%，利於小批量定制。 文長龍亦指，此技術助中國在新興領域憑產業鏈突破傳統優勢國瓶頸。
