既想載多幾位乘客，又想保留房車的駕駛感，七座位 SUV 可說是兩者兼得的選擇。以往七座位 SUV 經常被人垢病的地方，通常就是七個人同處車廂時發現空間不足，有些所謂七座位許多時是利用尾廂的僅有空間，放置兩張可摺疊的椅子來湊夠數。坐在最後一排的乘客，雙腳根本就不能舒適地擺放。但這問題不難解決，只要你有足夠鈔票，就有車廠會幫你提供辦法。
平治大型七座 SUV GL-Class 今年推出 facelift 版 GLS，以超級大型的車身為所有乘客提供充足的空間，加上媲美 S-Class 的車廂內飾以及豐富的主動安全設備，廠方稱之為「SUV車系中的S-Class」。不過 S320 入場費要 HK$1,199,000 起，而配備更大馬力引擎、座位更多的 GLS 400 卻只需 HK$1,099,000，氣派不輸 S-Class，用來見客傾生意也絕不失禮，週末載成家人去 BBQ 又得，用途更多，價錢反而更便宜，感覺上好抵。
GLS 系列有三個型號選擇，包括 GLS 400、GLS 500 及 Mercedes-AMG GLS 63，基本規格及售價如下︰
相比起 GL-Class，GLS 除了外觀上變得更年輕、更有動感，車廂及裝備上亦有不少改進的地方，包括採用了新的三輻式多功能軚環、新設計的儀表板與顯示屏、中控台連觸控板、最新研發的 AIRMATIC 懸掛系統連提昇的 ADS 避震系統、DYNAMIC SELECT 轉檔模式、9G-TRONIC 波箱等。
DYNAMIC SELECT 共提供六個動態駕駛模式，除了基本的 COMFORT、 SLIPPERY 及 SPORT 模式，更可選擇 INDIVIDUAL 或 OFF-ROAD 模式。若已附加配置Off-Road Engineering package，駕駛者便可選擇 OFF-ROAD+ 模式。OFF-ROAD+ 主要為應付嚴苛的越野路段而設，啟動之後，低範圍變速箱 (low-range gearbox) 和中央差速器鎖 (centre differential lock) 會因應情況介入輔助，AIRMATIC 氣壓懸掛亦會提升離地距最多至 306mm 及高達 600mm 的涉水深度，毫華得來亦有一定身手。
對於這類接近 2 噸半的巨型 SUV 來說，車身剛性及噸位已經是最佳的安全保障，假如與一般私家車發生碰撞，基於動量守恆物理現象，多半會將其他車輛撞飛。不過車廠仍為 GLS 提供一大堆主動安全設備，包括 Crosswind Assist 側風穩定技術及 ATTENTION ASSIST 專注力警示系統。其他標準配置包括 PRE-SAFE 乘客主動防護系統、Brake Assist BAS 煞車輔助系統、電子全時四輪驅動牽引系統 4ETS、ESP 連 Curve Dynamic Assist、巡航系統連可變 SPEEDTRONIC 限速和轉向輔助功能 STEER CONTROL。作為老闆車，較高安全指數相信是值得加分的原因。
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