文:Tony Lam
在全球一片減排聲中,電動車漸漸成為主流,傳統電油及柴油汽車年代開始進入倒階段,英國政府早前就宣布了自 2040 年起只可在市面上銷售純電動車,柴油及汽油引擎將被禁售,就連油電混合車都不例外。
除了英國,法國(2040 年)、德國(2030 年)、挪威(2025 年)及荷蘭(2025 年)等歐洲大國亦會相繼禁售傳統燃油車,所以,今屆法蘭克福車展中,就可以見到不少大車廠拿出電動概念車作展覽,試試水溫之餘,著手研發純電動汽車技術已是各家車廠的最新戰場。而最先端出實車而又吸引了全球車迷目光的,實非早前保時捷的 Mission E 莫屬。
Mission E 吸引之處除了保時捷大名之外,一身前衛動感的外型更是搶眼,其四門四座位布局與 Panamera 相同(屆時是否直接取代 Panamera 則未有消息)。不過,作為保時捷純電動車出品,性能與續航力當然是設計重點,能夠於 15 分鐘內便可充滿 80% 的電池組,已可行走 400 公里,若然充滿的話,行走距離更可達至 481 公里,成績相當亮眼。至於車迷最在意的性能方面,由靜止加速至 100 公里應可維持在 3.5 秒內,12 秒內便可達至 200 公里,極速則為 250 km/h,絕對不負保時捷的威名。至於售價方面,估計與現行 Panamera 系列相近,究竟新車是龍是鳳,2019 年正式推出時便一清二楚。