文：Tony Lam
在全球一片減排聲中，電動車漸漸成為主流，傳統電油及柴油汽車年代開始進入倒階段，英國政府早前就宣布了自 2040 年起只可在市面上銷售純電動車，柴油及汽油引擎將被禁售，就連油電混合車都不例外。
除了英國，法國（2040 年）、德國（2030 年）、挪威（2025 年）及荷蘭（2025 年）等歐洲大國亦會相繼禁售傳統燃油車，所以，今屆法蘭克福車展中，就可以見到不少大車廠拿出電動概念車作展覽，試試水溫之餘，著手研發純電動汽車技術已是各家車廠的最新戰場。而最先端出實車而又吸引了全球車迷目光的，實非早前保時捷的 Mission E 莫屬。
Mission E 吸引之處除了保時捷大名之外，一身前衛動感的外型更是搶眼，其四門四座位布局與 Panamera 相同（屆時是否直接取代 Panamera 則未有消息）。不過，作為保時捷純電動車出品，性能與續航力當然是設計重點，能夠於 15 分鐘內便可充滿 80% 的電池組，已可行走 400 公里，若然充滿的話，行走距離更可達至 481 公里，成績相當亮眼。至於車迷最在意的性能方面，由靜止加速至 100 公里應可維持在 3.5 秒內，12 秒內便可達至 200 公里，極速則為 250 km/h，絕對不負保時捷的威名。至於售價方面，估計與現行 Panamera 系列相近，究竟新車是龍是鳳，2019 年正式推出時便一清二楚。
