物品分類

性價比勝歐洲車:INFINITI Q50 3.0t Sensory 試駕

文、攝:Tony Lam

INFINITI Q50 於年初作出了小改款,外型內裝均作出不少升級,令這部廠方最受歡迎之一的房跑車更具戰鬥力,加上源自日産 Skyline 的賽車基因,操控及性能早已是信心保證。

優雅與肌肉感同時兼備
小改款後的 Q50,外型上除了設計上的分別,實際的車體尺碼亦有所不同。車高及闊度維持不變,不過長度就稍為增加了 20mm,令整體尺碼的長闊高分別為 4,810 x 1,820 x 1,445mm。新版的改動可見全新設計的頭尾泵把,車首霧燈位置改成電鍍飾條包圍,外型上增添了一份貴氣。尾燈的 LED 燈組亦為新設計,亮度更高更搶眼,提升了夜間的識別度,至於 18 吋輪圈亦同樣為新品,賣相具一定跑味。車身線條則維持著日式房車的優雅氣質,不過,進取的前泵把加巨型入氣口,高腰線伸延至尾輪拱後再大幅被拋出的設計,動感一面又完全展露,感覺就如一位大隻男穿上西裝示人一樣,感覺優雅而具活力。

設備齊全實用
車廂設計亦是 Q50 的重點,當中不得不提的當然是波棍台設計,以陰陽曲線將駕席與副手席清楚分隔開,有別與歐洲對手的工整冰冷感。另外,INFINITI In Touch 的雙屏幕中控台設計,分別可見上方一個 8 吋及下方 7 吋的屏幕,上面主要用來顯示導航及泊車畫面,下面的則用來顯示駕駛模式等其他設定,分工清晰。至於座椅設計更是相當貼心,聞名的 Spinal Support 座椅就參照 NASA 對太空人在無重狀態下的坐姿,如何可平均分散身體壓力,造到貼身之餘又坐得舒服,電動調校及記憶功能當然配備。再加上 16 個喇叭的 Bose 音響系統、原廠導航、轉向頭燈及 AVM 360 度鳥瞰泊車鏡頭等標準配備,不用額外加錢。

十大最佳引擎加持
動力方面,今次作測試的為 Q50 3.0t Sensory 版本,所搭載的一台 3.0 公升 V6 機器編號為 VR30,亦即是日産戰神 GT-R 源出同一系列。在雙渦輪增壓加持下,最大馬力就去到 300 匹,峰值扭力為 400 Nm,這台機器今年更得到「Ward’s 十大最佳引擎」,集低耗油及效能高於一身。除了引擎夠強,其餘的電子系統亦相當先進,全新第二代線控轉向系統 DAS(Direct Adaptive Steering)能自動感應路面狀況,以每秒自動進行達 1,000 次轉向微調,提升每次的轉向反應及準繩度。另外,還有降檔自動補油功能 DRM(Downshift Rev Matching),配合行車模式選擇系統 Drive Mode Selector 選擇 Personal、Sport、Standard、ECO 及 Snow 五種駕駛模式,引擎反應、懸掛、傳動及轉向系統會隨著不同模式自動調整,確保任何路段均可提供最佳的操控反應。

力量隨發,聲效雄渾
這台 3.0 公升雙渦輪增壓引擎貴為本年度十大引擎之一,力量輸出可謂相當線性順滑,加速過程沒有明顯 Turbo lag。以 Standard 模式駕駛,速度上升得頗快,車廂寧靜度高,懸掛過濾能力亦相當稱職,一派高級房車乘座感。轉至 Sport 模式,這時引擎力量像突然被釋放,踏下油門的反應來得直接快速得多,同時傳來雄渾的排氣聲,個性像來個一百八十度轉變,彎前制動後自動降檔及補油過程又快又順,令人錯覺正在駕駛一部大馬力跑車,配合尾驅的靈活特性,操控玩味指數相當高。單計馬力級數,Q50 3.0t Sensory 即與 BMW 340i、Audi S4 quattro 及 Mercedes Benz C43 這些三公升引擎及三百匹以上車種作對手(其實 Q50 RED Sport 的 400 匹馬力才算真正同級),但 Q50 3.0t Sensory HK$469,800 這個售價則最少平上二三十萬,但設備動力等毫不輸蝕,其性價比之高真的難尋對手。

售價:HK$469,800
查詢:2756 9123(INFINITI Hong Kong)

想第一時間收到 DCFever.com 的最新情報?
Latest News
7 小時前
每年推出的新 iPhone 都會成為全球焦點,即使去年 iPhone X 應用了「劉海」屏幕,外觀受到不少批評,但仍無損 iPhone X 的吸引力。最近一份 iOS 11 ... (繼續閱讀)
10 小時前
所謂寧欺白鬚公,莫欺少年窮,同樣初創企業雖然 fresh,但佢哋嘅發展亦不容忽視!初創公司有無窮 idea,不過資金同資源上就有唔少掣肘。香港貿發局... (繼續閱讀)
11 小時前
正所謂:「在適當時間做合適的事(Do the Right Thing at the Right Time)!」,可惜世界上無知者眾,巴西有人居然在神聖的教堂內使用無人機作為祝... (繼續閱讀)
12 小時前
去年 Nokia 重返手機市場,其進取的定價,吸引不少用家試用。今年首款推出的 Nokia 7 Plus,既有全面屏幕,亦加入 Snapdragon 660 CPU 及雙鏡頭相機... (繼續閱讀)
13 小時前
正所謂「失敗乃成功之母」,經歷過犯錯,便會有所學習,最終達致成功;當然,學習如何避免犯錯亦十分重要,並且使自己的工作變得更順暢。YouTube ... (繼續閱讀)
14 小時前
在歷史記載中,波蘭算是個受盡苦難的國家。 它的命運主要是因為其地理位置,波蘭處於德國與蘇聯的中間,所以在二次世界大戰中,波蘭都是屬於戰火下... (繼續閱讀)
17 小時前
雖然現時 Toyota 86 採用的一副 2.0 公升自然吸氣引擎可靠好用,但性能及玩味始終未夠,傳聞就指下代車型將配用渦輪增壓引擎,今天就傳出少許規格... (繼續閱讀)
19 小時前
筆者經常看到不少的士司機拒載及濫收車費等事件,看來以 Apps 找尋的士會更有保障。在香港已有超過 2 萬的士司機合作的 DiDi (在中國叫「滴滴出行」... (繼續閱讀)
20 小時前
近年 Voigtlander 都將過往不少 VM-mount 鏡頭「E-mount 化」,一來又不用涉及大幅更改舊鏡的光學設計;二來如「被 E-mount」的,本身就是一件頗受... (繼續閱讀)
21 小時前
以往的報導曾帶大家參觀 Fujifilm 及 Sigma 生產相機、鏡頭的工廠,以及 Kodak 菲林工廠,而最近網媒 imaging-resource 則深入 Nikon 的光學玻璃(... (繼續閱讀)
1 日前
相信不少用家都會根據權威性機構的產品測試,作為購機指引,在香港有消費者委員會的《選擇》,在美國亦有叫為《Consumer Report》的網頁,專門為各... (繼續閱讀)
1 日前
電腦產品設計相對手機較少變化,與第三方合作的產品,設計上相對比較破格,值得大家留意。最近 Acer 與 Disney crossover 推出 Marvel Studios 電... (繼續閱讀)
1 日前
航拍機的出現,可以使影像由獨特的角度拍攝,而日本有攝影師以令人印象深刻的操控方式,拍攝一系列可以通過細小縫隙的航拍機拍攝的畫面。YouTube ... (繼續閱讀)
1 日前
在「外星科技」加持之下,作為獨立鏡廠的 Sigma 近年的表現可說已成功洗脫了不少人心目中原廠一定較好的印象,不只質素上平起平坐,規格上亦有時候... (繼續閱讀)
1 日前
Felix So 人像實戰工作坊 全程由 Felix 親自教授,適合對相機操作有基本認識、及希望對人像攝影技巧有深度了解的攝影愛好者報讀。現時 DCFever 讀者... (繼續閱讀)
1 日前
個多星期前流出將配用新引擎的 BMW M2 Competition 今天正式登場,換上全新 3 公升 Biturbo 引擎,馬力超過四百匹,BMW M 系猛獸再添一員... (繼續閱讀)
1 日前
全球最大連鎖咖啡店星巴克(Starbucks)去年收回上海星巴克專營權後,加快於當地擴張的步伐,更於 2017 年 12 月開設全球最大門市「Starbucks Rese... (繼續閱讀)
1 日前
常言道:「愈大愈好(Bigger Is Better)」,在相機的感光元件尺寸亦然。更大尺寸的感光元件有助降低像素密度,使每個像素的感光面積增大,提升蓄光... (繼續閱讀)
1 日前
在智能手錶市場,除了 Apple Watch 及 Samsung Gear 智能手錶外,Fitbit 亦是較受歡迎的品牌。最近 Fitbit 才推出首款運行 Fitbit OS 的 Fitbit Ion... (繼續閱讀)
1 日前
《國家地理雜誌》攝影師 Laurent Ballesta 日前在法屬波利尼西亞(French Polynesia)潛水期間,看到工作生涯中最想拍攝的畫面——一群鯊魚在繁殖中... (繼續閱讀)
shop@dcfever 特賣