文：Tony Lam
近年不少汽車均用上小容積渦輪增壓引擎作動力心臟，好處當然是好力又慳油，最新加入這個渦輪增壓大家庭的就有 Honda HR-V Sport。
現行的 HR-V（即港版 Vezel）配用的一台 1.5 公升 i-VTEC 引擎，雖然夠使夠用，但積極爽快則談不上，不少人正期待廠方的 1.5 公升 Turbo 版植入，這個願望到今天終於實現。廠方剛剛公布以 19 年版小改款車型為基礎，搭載 1.5 公升 VTEC Turbo 引擎的 HR-V Sport 正式登場。外形上被注入更強運動氣息，可見鬼面罩、頭唇、裙腳等用上亮黑配色，就連 18 吋輪圈亦然，加上燕子尾喉、LED 頭尾燈，整體感覺高級而動感。
至於車迷最關心的，當然是新搭載的一台 1.5 公升四汽缸 VTEC Turbo 引擎，配用六前速手波的 HR-V Sport 將在 5,500rpm 時發出 182 匹最大馬力，CVT 無段變速波箱則在 6,000rpm 時發放，手波版的扭力較大去到 24.5kgm/1,900 – 5,000rpm，CVT 則為 22.4kgm/1,700 – 5,500rpm。為提升操控及車體剛性，HR-V Sport 搭載一套名為 Performance Damper 系統，系統整合前後軸懸掛，能有效提升行車穩定性，加上可變齒比、電子輔助的轉向系統等，操控反應亦較現行版本更好更直接。
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