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燃油車不死!Toyota 2.0L 新引擎竟搾出 600 匹馬力

Toyota 燃油引擎 燃油車

文:拍車男

外界一直認為電動車的興起會加快燃油車沒落的速度。可是時至今日,我們開始看見情況出現變化,電動車強勁的需求看來只在中國大陸發生,其他國家的發展均不如預期。其中 Toyota 更說不會放棄燃油車市場以及新引擎的開發。


▲Subaru 行政總裁大崎篤(左一)、Toyota 行政總裁佐藤恆治(左三)和 Mazda 行政總裁毛籠勝弘(右二)承諾一同開發一款與混合動力技術、生物燃料和合成燃料相容的新型引擎。

果不其然,Toyota 又再次展示他們強大的技術!近日 Toyota 聯手 Mazda 和 Subaru 推出兼容電動化汽車的引擎時,便展出了一副 2.0 L 四缸渦輪引擎,具有高達 600 匹馬力的驚人性能。


▲Toyota 新 2.0L 引擎

根據 Toyota 的說法,這副 2.0 L 四缸渦輪引擎是專為賽車規格打造,由 Toyota 會長豐田章男指示社長佐藤恆治開發,以在賽車場上獲得勝利為目標。該引擎採用紅頭設計,Toyota 副社長中島裕樹表示,其預計最大馬力為 400 匹,但在更換零件後,能一舉達到 600 匹的驚人馬力。

這副引擎的尺寸更加緊湊,可與電池電動車(EV)結合,適用於 PHEV 插電式油電混合車。此外,該引擎還具有短行程的優勢,能降低引擎高度,改善空氣阻力,並提高引擎轉速極限,進一步提升輸出功率。Toyota 表示,如果以此引擎為量產基礎,可以大幅降低成本,讓更多車手更容易參與賽車運動。


▲Mazda 轉子增程系統

此外,現場還展示了正在開發的 1.5L 渦輪引擎和 1.5L 自然吸氣引擎。這兩款引擎均以汽油為燃料,同時也可以使用碳中和燃料。這些引擎也符合未來電動車款的需求,可設計為新一代的 PHEV 插電式混能車!


▲Subaru 新一代水平對向系統

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