文：拍車男
比亞迪仰望 U9 雖然身為電動超跑，理應是以性能和操控為賣點，可是現今電車沒有一、兩技旁身是不能夠獲得談論度的，所以比亞迪為 U9 準備了一項外媒認為「毫無實際意義」的功能，就是能跳過坑洞、水坑、尖刺等等的阻礙！
這項功能叫 Disus X 技術。示範影片是仰望 U9 在無人駕駛的情況下進行了一系列測試。車輛以時速 120 公里快速行駛，先是前輪彈起，輕鬆越過長 6 公尺、寬 2.5 公尺的積水區，隨後跳過高 3.5 公分的金屬尖刺，最後還越過鋪滿地面的四色粉末區，展示出其高達 750 毫米的抬升能力。比亞迪聲稱，這項技術能為車輛提供超過 1 噸的舉升力量，展現極高的穩定性和靈活性。
可是，外媒《Carscoops》對此提出強烈批評，直指這項技能缺乏實際用途。他們質疑：「誰會需要車輛跳過路上的坑洞？」並表示即便真遇到路障，這樣的跳躍高度也遠遠不夠。在他們看來，這種炫技功能僅僅是噱頭，完全無助於提升車輛的實用價值。
雖然仰望 U9 曾在德國紐柏林賽道創下中國量產車的最快紀錄，但仍落後於 Porsche Taycan Turbo GT 與小米 SU7 Ultra。外媒認為，比亞迪可能希望透過這類誇張的展示來吸引關注，但其實際表現是否足以說服消費者，仍有待觀察。
