文：拍車男
Toyota 在中國採用合作形式推出新電動車，而在歐洲他們也沒有閒著的，為了繼續搶佔市場，他們發表了一輛全新 C-HR+。這款中型電動 SUV 不僅與現行歐洲發售的第二代 C-HR 有著截然不同的定位，還以出色的 600 公里續航力成為焦點，預計將於今年下半年在歐洲正式亮相。
C-HR+ 長寬高分別為 4,520 x 1,870 x 1,595mm，軸距達到 2,750mm，相較於現行 C-HR 的車長與軸距均有所增加。外觀設計上，C-HR+ 融入了 Toyota 新世代車款的風格，例如與 Crown
相似的細長頭燈設計，並搭配封閉式鬼面罩凸顯出電動車身份。車側的 C 柱採用隱藏式後門把手，車尾則以 Coupe 般的斜背造型搭配貫穿式尾燈，展現動感與時尚兼具的視覺效果。此外，行李箱空間達 416 公升，實用性也不容小看。
走進車內，C-HR+ 的內裝設計靈感明顯借鑒自 bZ4X，配備造型相似的軚盤與儀錶板，並搭載一塊 14 吋中控觸控屏幕，系統介面風格與 Lexus 車款相近，兼具科技感與豪華氛圍。Toyota 貼心地保留部分實體按鍵，提升操作便利性，並提供雙無線充電板、全景天窗等配備。排檔系統則採用旋鈕式設計，進一步強化車內的現代感。
C-HR+ 採用 Toyota 的 e-TNGA 電動車平台，採用雙節鋰離子電池，提供前輪驅動與全輪驅動兩種選擇。入門車型搭載 57.7kWh 電池，馬力輸出為 165 匹，續航力達 455 公里。中高階版本則升級至 77.0kWh 電池，馬力提升至 221 匹，續航力則可達 600 公里。若選擇全輪驅動雙摩打版本，馬力更一舉飆升至 338 匹，零百加速僅需 5.2 秒，展現出色的性能表現。充電方面，C-HR+ 支援最高 150kW 快充，Toyota 更指電池使用 10 年後仍能保留 70% 的效能。
至於香港會否引入，則要等待代理官宣了。
