文：拍車男
繼在東京移動展發表一系列新車後，Honda 近日舉行技術發布會，預告會推出一個全新的中型車平台，該平台預計將廣泛應用於品牌旗下包括 Civic、Accord、CR-V 等多款主力車型。同時，Honda 亦會把全新一代的第 5 代油電混能系統應用在新平台。
Honda 在發布會上提前釋出了一輛原型車供外媒試駕，從其外型判斷，外界推測這輛原型車可能是下一代 Civic 或 Accord 的雛形。
據外媒報道，Honda 這款全新中型車平台採用共用率更高的模組化架構，此舉旨在大幅降低未來基於該平台打造車款的生產成本。
在工程設計上，新平台成功將車重大幅減輕 90 公斤，亦強化車身剛性。Honda 採用尖端技術，透過模擬車輛轉彎時車身產生的形變，來精準控制每個輪胎的負載，以達到更好的抓地力與操控穩定性。
Honda 更將自己研發的機器人所累積的姿態控制經驗應用於調校車身動態上。這項技術使車輛在操駕時的動態管理更加穩定舒適。此外，敏捷操控輔助系統（Agile Handling Assist）也導入了俯仰控制技術，藉此提升車輛過彎時的流暢度。
原型車同時搭載了 Honda 的第五代油電混能技術。儘管 Honda 稱其為循序漸進的改善而非革命性突破，但新系統仍帶來多項提升，包括採用 2.0 升引擎、緊湊型波箱，以及高功率電動摩打，並採前輪驅動設定。
新一代油電系統不僅令引擎更安靜高效，其續航里程比起過去提升約 10%。此外，新系統搭配 Honda 最新的 S+Shift 系統，旨在為駕駛者提供更高的操駕樂趣。
目前這套全新開發的中型車平台以及第五代油電科技仍處於早期階段，Honda 預計將於 2027 年才開始實現量產。按照規劃，新世代 Accord 將會率先採用這套新平台與動力，隨後才輪到 Civic 與 CR-V 等主力車型。
