【CP Lau 專欄】屬於我們香港人的特色夜景-葵青貨櫃碼頭

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香港的夜景聞名於世界,很多遊客來港旅行時必會到維港兩岸海旁或是太平山山頂欣賞「東方之珠」這個著名夜景並拍照「打卡」,然後放上各大社交網站或相簿作分享。除了遊客外,一眾愛好拍攝的香港影友,每逢天氣好的日子,也總愛四出搜尋香港的特色夜景拍個夠。今次筆者為大家介紹一個屬於葵青區的獨特夜景---葵青貨櫃碼頭。

葵青貨櫃碼頭位於香港新界葵青區藍巴勒海峽兩岸,是香港珠三角的最主要的貨櫃物流處理中心,對華南極為重要,目前是全球第五大貨櫃港。貨櫃碼頭佔地龐大,位於葵涌青衣昂船洲一帶沿岸,共有9個貨櫃碼頭,佔地279公頃,提供24個泊位共7,804米深水岸線,可以停泊世界上最大型的貨櫃船。碼頭全年總處理能力逾1,900萬個標準貨櫃單位(TEU)。於2005年,葵青貨櫃碼頭處理的貨物總量約為1,400萬個貨櫃單位。(摘自:維基百科)


 

整個景觀能飽覽葵青貨櫃碼頭的部分工作區域,亦能拍到三號幹線及其他馬路的車流跡。若是高清晚上,更能拍到中環的大廈景。

偏右一點,亦能拍攝到更多貨櫃碼頭的工作區、港口及橋的鋼索,豐富整個畫面。

貨櫃堆積如山,可見碼頭的存放量及吞吐量相當巨大,一座座巨型的吊軌及運輸機器,活像一個機械城市。

利用長焦距鏡頭,更能特寫密密麻麻、堆積如山像玩具積木的貨櫃。

某些角度,也顯現出碼頭內機器的多樣化及複雜性。

一個屬「閒人免進」的區域,在現時的拍攝科技下顯露出其獨有的輪廓。

 


拍攝器材方面的建議:

  1. 一支穩定的三腳架及波頭(能承托機身及長焦鏡頭,避免因機鏡晃動導致模糊)
  2. 鏡頭方面以全片幅機身來說,筆者今次選擇了50mm定焦及100-400mm變焦鏡(太廣角會令周邊太多不必要的建築物納入景內,較難突顯主題)
  3. 快門線有助避免按快門時不必要的抖動(當然也可使用2秒後延遲拍攝這方便功能)

拍攝時的相機設定參考:

  1. 光圈取約f/8-14,需要有充足的景深以覆蓋場景的深度,光圈太小則會導致繞射現象,需注意
  2. 快門需視乎需拍攝的位置,若拍攝像圖1或2包含車流跡及較寬廣的場景,快門大約15秒至20秒左右;但若特寫貨櫃及其他機械,快門即需調整至較高速度,因為吊臂及搬運貨櫃的機器會不停移動,較高速度的快門有效凝住移動中的機器
  3. Iso設定方面由100至800不等,視需求的快門速度作調整
  4. 色溫方面,因後製時能隨意更動,所以設為AWB(自動)
  5. 測光則使用權衡式測光模式

後製時的參考數值:

  • 以Adobe Lightroom為例,作出以上的基本調整。筆者習慣先作鏡頭的修正,另外夜景普遍使用較冷的色溫,減少泛黃色調感覺較為討好。而減少亮部能令高光位的細節較為突出,白色黑色兩項數值則視個人感覺作出增減。

  • 清晰度方面作有限度的增加,避免產生太多雜訊;增加鮮豔度則令色彩較為豐富,另由於貨櫃碼頭的燈光以橙黃色的燈光為主,減低兩種顏色的飽和度能避免刺眼的黃光充斥畫面,令整個夜景的色澤更平衡。最後是適度銳化相片令輪廓更清晰,明度方面亦作適度的調整,以減少相片的雜訊。

 


 

希望各位讀者在閱畢本文後,能在拍攝上有一個基本的參考及定位,並拍到心儀的作品,

謝謝!

 

若有興趣,歡迎瀏覽筆者的個人面書專頁:

MUG Photography

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