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【照片背後】 – 《天際銀河》

話說早幾天才剛從澳洲回港。這次主要是去替一位即將結婚的好友拍些外地記念照,也順道一行人去玩玩。

這趟旅程我只留了5、6日,卻已拍了很多很多的照片。在眾多尚待整理的照片中,這攝於回港航機上的一張,卻讓我迫不及待要立即分享出來。

我從日落時候開始,便一直在拍。拍至夕陽西下後,天空漸暗,卻發現還未全黑的天空隱約有道光帶!心想,不是這麼幸運吧!

對於拍攝,我從來都懶於計劃,因為這樣碰上美景,會更喜出望外。拍到這一幅也是這樣。

當日check in時已經有點遲,很多座位都早已被佔了,僅餘一個單丁窗口位。而這個座位碰巧在左邊,會向西南方。結果我不僅能拍到空中日落,還碰巧正對著銀河中心!這是第一個幸運。

上機時,原本也只想著拿隨身rx100就夠了,結果還是拿出了相機待命,而且也選對了鏡頭。這是第二個幸運。

看到淡淡的銀河掛在天上,頓然覺得下方一望無際的大地,也似乎只是微不足道的星塵。

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在飛機上拍夜景,最大的敵人是窗戶的反光。為了隔絕光線,我把座位上的深色毛氈,包裹著機上的小枕頭,再把它放在相機上方,用頭壓住。這樣,上方的空間就能由小枕頭來遮擋。垂下來的毛氈,側能遮擋兩側的光。而碰巧我穿了一件黑色上衣,即使下方仍有漏光,也能被我擋住。

我當時想拍下一段空中的銀河縮時,但有一個很大的問題,就是我這程機沒有腳架隨身。即使有,也難以把相機固定在窗邊…

眼見如此難得的美景就在窗外,又豈能就此放棄。又是一次考驗熱情之時,我也唯有硬著頭皮,頭頂小枕頭,手握相機緊壓窗戶,食指一直按著快門,讓相機進行連拍(A7iii 令人費解地取消了拍攝縮時的功能,只能長按快門來進行縮時),就這樣一動不動地拍了不下十分鐘。(而在這之前,我已經用同樣方法,拍了30分鐘的日落Timelapse…)

一身痠痛之下,我獲得了這幅,還有很多很多類似的連續畫面。希望稍後能製成一段讓人驚喜的縮時吧!但在這之前,就先跟大家分享這個畫面啦~

這一幅是日落後,天空還未完全黑透的時刻。大家可以看到遠方地平線仍有餘暉。這樣的時刻,要不是拍了縮時,還真的不好抓。太早,天邊太亮,不但星星較少,光差也太大,很難兼顧亮部與暗部。太晚,天全黑透,天空就少了現在的顏色點綴。

還有一個錦上添花之處,就是在這個時刻,飛機正好在陸地上方。地面的燈光豐富了畫面,也讓人更能感受到天與地的關聯。

其實飛機銀河照並不是甚麼新鮮事,早已有不少人拍過。事實上,只要設定及方法正確,不少人也能把到。只是,在沒有腳架和別人協助下,要一動不動地堅持舉機拍攝這麼久,那份辛酸還是足夠讓我自豪地把這幅作品分享出來吧,哈哈!

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在相機設定上,由於飛機不斷在移動,快門的設定十分「狡猾」。而當還要顧及地面燈光時,快門考慮就更複雜。

我的數值未必能一概而論,因為要看飛機速率和高度等現場因素。就當給大家一個參考吧。

設定快門前,先處理最簡單的光圈。如此低光的環境,基本上想也不用想,開到最大就是了。我使用的鏡頭是 老蛙 Laowa Hong Kong15mm f/2 FE Zero-D,因此就把光圈設定在f/2。這種情況下,大光圈的作用真的非常大。因此這支鏡能開至f/2,實在太讓人感動了!

經過不斷實驗,我發現在穩定飛行時,在15mm焦距下,要讓星光維持點狀,2秒差不多是極限,但失敗的機會也不低。1.6秒較易成功,但還是要點運氣。

可是由於地面燈光的移動速度遠快於星光,想要地面也能看清,就要再加快速度,可能要1秒左右。先記著1—2秒這個範圍,待會回頭再試。

ISO基本上是沒有甚麼選擇的餘地。星光如此暗,而快門又如此快,似乎也只能一直把ISO推盡。我這一幅用到ISO 51200,是不擴展ISO下的極限了。考慮到畫質,我就在這裏停住。

這時就是不斷去試哪一個快門值最適當了。如果運氣好,地面又沒甚麼燈光的話,2秒大概是最好的。而我平衡了畫質和失敗率後,決定把快門設定在1.6秒。

 

原文:https://www.facebook.com/photographerling/photos/a.518528398347007/879802948886215/?type=3&theater

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  • stareast @2019-04-17 11:50:04
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