新聞中心 最新消息

全新 Canon EF 及 EF-S 鏡長短火搶先試玩

Full Frame 普及新動力:EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM

記得在十年前,儘管那時全片幅單反相機仍是少數專業攝影師的玩意,但不乏攝影師用上 EF 28-135mm f/3.5-5.6 IS USMEF 24-85mm f/3.5-4.5 USM 入門級標準變焦鏡。可是,踏入近三數年,Canon 的全片幅標準變焦鏡頭就幾乎變得只有紅圈鏡可選,不論是「A餐」的 EF 24-70mm f/2.8L II USM、「B餐」的 EF 24-70mm f/4L IS USM,抑或是「C餐」的 EF 24-105mm f/4L IS USM,似乎除了 L 鏡,還是只有 L 鏡。儘管屬「中古」的 EF 28-135mm f/3.5-5.6 IS USM 全片幅入門鏡仍然在世,還未被 Canon 勒令下架,不過逾 16 年的鏡齡始終難以在畫質上給予用家信心,再加上全片幅普及化這一客觀條件下,Canon 要打造新的全片幅入門標準變焦鏡變得相當迫切了。

有望成為下一代入門全片幅單反 Kit 鏡的 EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM 外表平實,霧面鏡身的手感跟 EF-S 入門 Kit 鏡甚為相似,惟新鏡前組鏡片較大,在鏡身稍為拉長的情況下,EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM 的對焦環顯得更為寬闊,甚至勝過 EF 24-105mm f/4L IS USM 的對焦環。儘管新鏡的光圈值不太吸引,只有 f/3.5-5.6 的標準入門規格,不過 Canon 似乎並沒有因此而大幅縮減鏡身體積,反而可以用上直徑達 77mm 的濾鏡,較舊款的 EF 28-135mm f/3.5-5.6 IS USM 的 72mm 或是已停產的 EF 24-85mm f/3.5-4.5 USM 的 67mm 亦要大。筆者不排除 Canon 此舉跟 Sigma 少部分近年新設計的鏡頭一樣,以更大的前組鏡片來提升束光效果和抑制暗角出現,故外觀上跟 EF 24-105mm f/4L IS USM 相距不遠。

鏡頭由 Canon 在台灣的廠房生產。 雖然不是天涯鏡,但鏡身上一樣設有按鈕,將鏡筒長度固定在最短的 24mm 焦距。
鏡頭由 Canon 在台灣的廠房生產。 雖然不是天涯鏡,但鏡身上一樣設有按鈕,將鏡筒長度固定在最短的 24mm 焦距。
以小光圈鏡頭來說,EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM 的前組鏡片相當大,並需要用上 77mm 直徑的濾光鏡。
以小光圈鏡頭來說,EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM 的前組鏡片相當大,並需要用上 77mm 直徑的濾光鏡。 鏡筒採用一節式設計,可減省鏡頭的重量。
鏡尾鏡片在變焦後會深入鏡筒內部,從這個位置看,似乎鏡頭的密封性相對 EF 24-105mm f/4L IS USM 差。 光學影像穩定器能辨別一般或擺鏡拍攝,故不設 IS Mode 1 及 IS Mode 2 之選項。
鏡尾鏡片在變焦後會深入鏡筒內部,從這個位置看,似乎鏡頭的密封性相對 EF 24-105mm f/4L IS USM 差。 光學影像穩定器能辨別一般或擺鏡拍攝,故不設 IS Mode 1 及 IS Mode 2 之選項。

為了針對高像素的全片幅單反相機,Canon 在新鏡的光學設計上也不馬虎,在其 13 組 17 片的設計中,就用上 2 片 Glass Molded(GMo)玻璃模組的非球面鏡片及 1 片 UD 超低色散鏡片,用以修正鏡頭的彗星像差及高光位時的色差問題。就以發佈會上的試鏡來看,新鏡在中央時的成像恰如其分,邊位在最大光圈時有點鬆散,至於色差和紫邊亦較早前介紹的 EF-S 24mm f/2.8 STM 多一點,然而,因新鏡尚有兩個月才正式賣街,真正實力仍有待觀察。

對比同類焦距的紅圈 L 鏡或是副廠鏡頭,是次 EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM 的最大賣點是在對焦機構上同時針對相片和影片拍攝而設計,其 STM 步進馬達能夠在 Live View 時提供更順暢和寧靜的連續自動對焦效果,亦為全片幅 EF 鏡頭中首次。操控方面,Canon 亦特別加入擁有 4 級快門補償能力的 IS 系統,並可自動切換至屬 IS Mode 2 的擺鏡防震方式,至於 IS 時的運作聲浪亦較 EF 24-105mm f/4L IS USM 細,在望遠端透過觀景窗看,鏡頭的 IS 鏡組「吸吮畫面」能力明顯,結合其 0.4 米時的 0.3X 高放大率,相信用來拍攝花朵或昆蟲也有不俗的效果,更易得到清晰的影像。

第 1 頁第 2 頁第 3 頁
最新消息
2 日前
Maserati 全新旗艦跑車 GT2 Stradale 在香港發售。這款新車引人入勝之處,是將 GT2 組別賽車的尖端技術完美轉移至公路版車型,讓收藏家提供更加獨一... (繼續閱讀)
2 日前
HUAWEI 推出全新 MatePad Mini 香港版,8.8 吋柔光屏、120Hz 更新率、僅重 260g/厚 5.2mm,主打便攜閱讀與手寫體驗,直接挑戰 iPad mini。12GB+2... (繼續閱讀)
3 日前
隨著 Artemis II 任務於 2026 年 4 月 11 日圓滿結束,四位 NASA 太空人在獵戶座太空船拍到的月球與「地出」影像驚艷全球。然而,這些震撼的照片並... (繼續閱讀)
3 日前
在生成式 AI 幾乎可以「以假亂真」的年代,如何在 Deepfake 資訊充斥下,已經不再只是公關問題,而是實實在在的法律挑戰。特別是名人,其樣貌和聲音... (繼續閱讀)
3 日前
在 2026 年 4 月初紐約國際車展中,Hyundai IONIQ 6 奪得「World Performance Car」年度世界高性能汽車殊榮。這輛車的實力無容置易,Hyundai 再將它... (繼續閱讀)
3 日前
Skylum 於去年 11 月正式推出「Luminar 生態系統」(Luminar Ecosystem),打破行動裝置、平板電腦與桌面電腦之間的隔閡,讓攝影師即使在不同環境與... (繼續閱讀)
3 日前
Sigma 日前為旗下多款 L-Mount 鏡頭公佈韌體更新,不過今次的更新並非單純的小修小補,而是實質提升鏡頭的操控體驗,在特定的 Lumix 相機上,將原本... (繼續閱讀)
4 日前
Sony FE 100mm F2.8 Macro GM OSS 出現,對不少 E 接環用家來說,確實等了很久。過去十多年,專業微距幾乎只有 Sony FE 90mm F2.8 Macro G OSS 這一... (繼續閱讀)
4 日前
隨著 2026 年 5 月的逼近,Sony 影像系統的兩大台柱——超高像素 A7R VI 與長焦 GM 鏡頭,似乎已準備好在同一場發表會中聯手出擊。而根據最新流出的... (繼續閱讀)
4 日前
長頸鹿在非洲草原的身影,優雅而迷人。攝影組織 Remembering Wildlife 公布了《Remembering Giraffes》攝影比賽的 20 張獲選照片,每一張都令人讚嘆... (繼續閱讀)