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夠膽玩其實仲好玩:Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder

文、攝:Tony Lam

Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 正式抵港,相較四驅版本,後驅版本更具玩味,但同時亦要求駕者擁有高一點的駕駛技術。

與先前推出的 Huracan 尾驅硬頂版本一樣,搭載一台 5.2 公升 V10 自然吸氣引擎,最大馬力達至 580 匹,扭力為 540 Nm。在 7 前速 LDF (Lamborghini Doppia Frizione)雙離合器波箱驅動下,由靜止加速至 100 公里只要 3.6 秒,極速為 319 公里。底盤以碳纖維及鋁複合柀料打造而成,雖然相比起四驅版本少 30 匹,但車重僅 1,509 公斤,而車輛前、後重量比分別為 40:60,加上後驅布局及重新調校的轉向系統,駕駛起來的動態更豐富。閣下夠膽的話可隨時令個尾甩住去,相較四驅那穩如泰山的彎中表現,尾驅版無疑更好玩!

尾驅版本的外觀較四驅版亦有少許分別,頭泵把的賣相最為明顯,輪胎組合亦由 20 吋改為 19 吋,制動亦換成傳統的鋼製,其餘的分別則不大。軟篷線條簡潔緊緻,就算關上軟篷亦不會破壞原有的流線感覺,軟篷的開關只要 17 秒,同時更可在時速 50 公里內進行。雖然貴為超級跑車,相信買得起的人亦從不需要理會油耗數字,但不代表耗油量會好得人驚,與其他家族成員一樣配備了氣缸閉停技術,引擎在慢車時會暫時關閉一半氣缸,在全力加速時才會讓 10 個氣缸同時運作,以提高燃油效益,Huracan LP 580-2 Spyder 每百公里耗油量為 12.3 升。

Huracan LP 580-2 Spyder 搭載的 Lamborghini Piattaforma Inerziale(LPI)系統會不斷檢車的 3D 動態,有需要時會指示 LDS 動態轉向系統及 MRS 磁流變化懸掛控制系統介入,調整車輛操控反應,加上軚環下方的三個駕史模式 Strada、Sport 及 Corsa,隨時轉出不同駕駛風格以迎合不同路段需要。

售價:HK$3,980,000 起
查詢:2900 6666(Lamborghini HK)

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