文、攝：Tony Lam
對於香港車迷來說，韓國汽車品牌往往被睇低一線，認為其質素較歐洲及日本車廠為低，其實這個想法可謂想當落伍，現今韓國兩大汽車品牌的出品其實已可與日本車廠睇齊之餘，甚至達歐洲水平，今次試駕的 KIA Stinger GT 便是一個好例子。
Morning、Sorento 有口皆碑
KIA 近年在港的成績相當不錯，豪華 7 座 SUV Sorento 憑著靚外型、高實用性及低車價成功突圍，新一代 Morning 的型格賣相亦得到車迷好評，品牌形象大幅提升不少。有見及此，香港代理更見積極，個多月前便打造了全新 Showroom，座落於灣仔告士打道黃金位置，佔地更較過往大幾倍，可見代理對 KIA 前景充滿信心。
6 年磨一劍
至於陪同新 Showroom 同時登場的，還有 KIA 史上最強車型 Stinger GT，這部經歷了 6 年時間研發打造的房跑車，集廠方最佳配備於一身，由德國法蘭克福工作室負責設計，於 2011 年日內瓦車展以 GT
Concept 亮相，幾年後的今天正式命名為 Stinger GT 並正式量産，成為 KIA 車廠目前為止最大馬力、最快及首款後輪驅動的車款。車身長、闊及高分別為 4,830 x 1,870 x
1,400mm，軸距更達至 2,905mm，絕對做到跑得之餘又要坐得舒服。
瀰漫美國轎跑味道
Stinger
GT 的外型絕對有別傳統韓國車，反而有著不少美國轎跑車味道，車身長又寬，肌肉感十足，車首中央用上大型入風口之餘，泵把兩旁亦用上垂直導流槽，加上大鴨尾翼配左右四出尾喉，跑感濃烈，個性相當鮮明。四隻 19 吋合金輪圈組合，內藏前四後二活塞 Brembo 卡鉗及通風碟制動系統，造到跑得快又收得快，匹配其房跑身份。
