文：Tony Lam
Aston Martin 與 Mercedes-Benz 母公司 Daimler AG 的合作關係，造就引擎共用的局面，最新例子就有 Vantage 的 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 引擎。
剛推出的 Aston Martin Vantage 所配用的一台 V8 渦輪增壓機器，正正就是 Mercedes-AMG 那台，就連大哥 DB11 亦有配用，取代舊有的 V8 引擎，達至減排又同時動力增強的目標，性能亦提升至另一層次，眼見 V12 引擎的需求越來越低，V8 渦輪增壓對於某些用家來說仍然過強，有見及些，Aston Martin 正打算向六汽缸引擎埋手，同樣出自 Mercedes-AMG 手筆的 3.0 公升渦輪增壓直六可是最好不過，這台新引擎配用於新一代 Mercedes-AMG 53 車系，當中的 48V Mild-Hybrid 系統可謂將直六機器推至前所未有的高性能境界，單就引擎輸出已達 435 匹及 53kgm 扭力，加上置於引擎及波箱中的 EQ Boost 電動馬達可額外輸出 22 匹及 25.5kgm 扭力，配合電控渦輪技術造成幾乎零遲滯的表現，堪稱市場上最佳的直六引擎選擇。
